En 2015, les exportations de biens progressent nettement (+ 4,3 %, après + 0,1 % en 2014). Les ventes vers l’Union européenne (UE) accélèrent (+ 2,2 %, après + 1,0 %), notamment dans l’automobile. La hausse est vigoureuse vers l’Espagne, où la croissance économique est soutenue par la consommation privée et l’investissement. Les ventes au Royaume-Uni sont dynamiques ; elles sont portées par la demande des ménages et par la dépréciation de l’euro par rapport à la livre. Les exportations progressent également vis-à-vis des nouveaux États membres et de l’Italie. La croissance est plus modérée vers l’Allemagne, en raison d’un moindre dynamisme des livraisons aéronautiques. En revanche, les exportations se replient vers la Belgique (pharmacie). Les ventes progressent nettement vers la plupart des pays tiers, particulièrement vers l’Amérique. Cette croissance est surtout portée par les États-Unis (+ 19,5 %), dans un environnement marqué par la dépréciation de l’euro face au dollar et par une croissance économique plus forte qu’en Europe. L’aéronautique, les produits pharmaceutiques et les boissons (champagne et Cognac) contribuent principalement à la croissance des exportations outre-atlantique. Les ventes au Mexique et au Brésil, adossées aux livraisons aéronautiques, sont également très dynamiques. Les exportations vers l’Asie se raffermissent (+ 5,1 %, après + 1,0 %). Elles sont soutenues par les bonnes performances des ventes aéronautiques et d’orge à la Chine. Malgré la baisse des recettes pétrolières des pays producteurs de pétrole, les ventes au Proche et Moyen-Orient reprennent du fait de la finalisation de grands contrats aéronautiques.

Les importations de biens augmentent modérément (+ 1,2 %, après – 0,6 %), car elles sont freinées par la chute des approvisionnements énergétiques due au reflux du prix du pétrole. Les achats rebondissent depuis l’Espagne et l’Allemagne, et poursuivent leur progression depuis les nouveaux États membres et l’Italie. En revanche, ils diminuent depuis la Belgique et le Royaume-Uni. Les importations asiatiques se raffermissent, notamment celles de vêtements et de téléphones depuis la Chine. Depuis l’Amérique, elles sont en nette hausse (+ 9,9 %, après – 4,5 %), principalement depuis les États-Unis. La baisse des importations se concentre sur les pays fournisseurs de pétrole. En Afrique, le recul des achats s’amplifie, particulièrement ceux d’hydrocarbures naturels au Nigéria et à la Libye. Depuis l’Europe hors UE, la baisse se poursuit du fait principalement de la contraction des approvisionnements énergétiques auprès de la Russie et du Kazakhstan. Enfin, les importations chutent depuis le Proche et Moyen-Orient, plus particulièrement depuis la plupart des pays du Golfe.