En 2018, avec un trafic global de 810 580 tonnes, l’activité portuaire rebondit de 4 % après une année 2017 marquée par deux mois d’événements sociaux et une baisse de 3 % des échanges.

Les importations s’élèvent à 709 862 tonnes, en hausse de 1,3 % sur l’année. Elles représentent ainsi 88 % des échanges commerciaux entre le Grand Port Maritime et l’extérieur. Au regard des importations, et bien qu’elles croissent de 27 % sur un an, les 100 720 tonnes d’exportations restent faibles. Le taux de couverture (import/export) reste très fortement déséquilibré : la Guyane importe sept fois plus qu’elle exporte.

En 2018, 61 % du tonnage transporté concerne les marchandises diverses. Cette catégorie regroupe le fret conteneurisé, le fret spatial et le fret des Armées. Avec un tonnage global de 497 000 tonnes, le trafic de marchandises diverses est en hausse de 6,7 % par rapport à l’année 2017 qui affichait déjà une hausse de 6,2 % par rapport à 2016. Les vracs liquides (hydrocarbures, méthanol), dont la quantité transportée s’élève à 222 000 tonnes, sont à un niveau plancher. Ils reculent de 3,5 % par rapport à l’année précédente. Cumulés, les marchandises diverses et les vracs liquides englobent 90 % du trafic portuaire. Ainsi, leur variation influence fortement l’activité globale. Cette proportion reste stable depuis 2015. Toutefois, sur cette période, la proportion de vracs liquides baisse, à l’inverse de la part des marchandises diverses qui augmente.

Les vracs solides (gypse et clinker) représentent 9,5 % des activités du port. Ce trafic est en augmentation de 7,9 %, avec un tonnage global de 77 840 tonnes. En 2018, onze navires minéraliers ont déchargé au port de commerce de Degrad-des-Cannes.

Le fret roulier (véhicules légers et poids lourds) ne constitue que 1,7 % du trafic global. Les arrivées d’unités roulantes poursuivent leur augmentation (+ 17,2 % en 2018 après + 9 % en 2017) pour s’établir à 13 720 tonnes. 7 820 véhicules ont ainsi été importés en 2018, soit 1 126 unités de plus qu’en 2017 et 1 643 de plus qu’en 2016.

2018 est une année record pour le traitement des conteneurs avec 64 800 Équivalent Vingt Pieds (EVP) (définitions) vides et pleins enregistrés. Le trafic progresse ainsi de 14 % par rapport à l’année précédente. Sur cet ensemble, 36 356 EVP sont pleins, soit 56 % des conteneurs (les deux tiers étaient pleins l’année passée).

En 2018, le secteur de la croisière émerge en Guyane. Le port de Dégrad-des-cannes a accueilli deux escales du Champlain, navire de croisière de luxe de la Compagnie du Ponant. La Guyane a été choisie comme tête de ligne pour la croisière « Beauté des Amazones ». Le nombre de passagers passe ainsi de 81 en 2016 à 401 en 2018. Il s’agit ici de mouvements de passagers, les passagers en escale à la journée étant comptabilisés deux fois : au débarquement puis au ré embarquement.

Sur l’année, le Grand Port Maritime de Guyane a accueilli 230 escales de navires, soit 37 de plus qu’en 2017 et 19 de plus qu’en 2016. Le nombre d’escales est en hausse (+19 %), en raison notamment des campagnes de prospection pétrolière. À elle seule, cette activité a permis d’accueillir 14 navires d’exploration.