En Bretagne, les importations reculent de 6,8 % en 2023, après une hausse exceptionnelle de 21,2 % l’année précédente. Elles s’établissent à 15,0 Md€. L’évolution est largement reliée à la baisse de la facture énergétique (-26 %). Les achats de produits pharmaceutiques de base (-25 %) et d’engrais (-50 %) reculent également.

En 2023, les exportations (12,7 Md€) se replient très légèrement dans la région (-1,3 %), après deux années de progression sensible. Cette tendance est en contradiction avec l’évolution enregistrée au niveau national, même si le niveau des exportations est toujours très supérieur à celui d’avant la crise sanitaire en Bretagne (figure 1).

La chute plus forte des importations se traduit par une réduction du déficit commercial qui s’établit à 2,3 Md€. Le taux de couverture (rapport entre les exportations et les importations) progresse. Il se situe à 85 %, contre 80 % en 2022. Depuis 2014, les échanges de biens sont chaque année déficitaires.

Avec 2,2 % des exportations françaises en 2023, la Bretagne se situe, comme les années précédentes, au 12^e rang des régions exportatrices, juste avant les DROM (pris dans leur ensemble) et la Corse. Les importations en Bretagne représentent 2,1 % du total enregistré au niveau national, sans évolution par rapport à 2022.

Le classement par département n’évolue pas en 2023. L’Ille-et-Vilaine figure toujours en tête avec 38 % des exportations et près de 40 % des importations de la région, en cohérence avec son poids économique au sein de la Bretagne (figure 2). Suivent le Finistère, le Morbihan puis les Côtes-d’Armor.

Les produits des industries agroalimentaires (4,7 Md€) restent de loin le premier poste d’exportation de l’économie bretonne, malgré un tassement par rapport à 2022 (-2 %) (figure 3). Le secteur des produits laitiers enregistre une baisse (-9 %) mais reste dynamique, après des performances remarquables en 2022. Le recul des ventes est particulièrement marqué à destination de la Chine et des États-Unis. Un autre secteur traditionnellement porteur, celui de la viande et des produits à base de viande, enregistre également un tassement (-2 %).

Le solde agricole se dégrade (-191 M€), principalement dans le secteur des céréales qui avait été marqué en 2022 par une envolée des ventes. La baisse sensible des importations de produits de la pêche (-12 %) doit également être soulignée, tout particulièrement en provenance du Royaume-Uni.

Le solde du secteur de l’industrie automobile est excédentaire (+156 M€), suite à une poussée des exportations (+24 %) plus rapide que celle des importations (+14 %). La progression des exportations est particulièrement marquée à destination de l’Italie et de l’Espagne.

La progression des ventes de produits cosmétiques et de parfums explique la hausse de l’excédent commercial pour ce secteur (+267 M€), suivant ainsi la tendance enregistrée au niveau national. La poussée des exportations de matériel électrique (+16 %) et d’équipements mécaniques (+8 %) est également sensible.

Les déficits commerciaux se réduisent dans les secteurs des produits pharmaceutiques et des produits chimiques.

En 2022, l’envolée de la facture énergétique avait joué un rôle majeur dans la hausse inédite du déficit commercial. À l’inverse, en 2023, les approvisionnements en produits pétroliers raffinés chutent (-26 %), après deux années de hausses exceptionnelles. Cette évolution est majoritairement liée à la baisse des cours du pétrole, les volumes importés diminuant faiblement malgré l’embargo sur le pétrole russe.

Les importations de biens manufacturés diminuent également (-5 %). Les principales baisses sont enregistrées dans le secteur de la chimie (-18 %), tout particulièrement pour les engrais (-50 %). La réduction des importations de produits pharmaceutiques concerne notamment les échanges avec les États-Unis (-64 %) et la Chine (-50 %). La baisse des importations d’articles d’habillement (-9 %) et de cuir et chaussures (-24 %) s’explique notamment par une diminution de la consommation des ménages de textile-cuir en 2023.

En revanche, la hausse des importations d’automobiles s’explique par la fin des tensions d’approvisionnement, notamment dans le domaine des composants électroniques.

L’Union européenne (UE) demeure la principale zone avec laquelle commerce la Bretagne. Elle représente 57 % des exportations de la région en 2023 et 62 % des importations. L’Allemagne reste le premier fournisseur de la Bretagne, avec 13,6 % des importations. En revanche, l’Espagne passe au premier rang pour les exportations (9,5 %) (figure 4). La diminution du déficit commercial avec ce pays s’explique par le redressement du solde dans le secteur de l’industrie automobile, marqué par une progression des exportations conjuguée à une baisse des importations. La tendance est inverse avec l’Allemagne, le solde dans ce secteur enregistrant une forte dégradation. Parmi les autres partenaires prépondérants au sein de l’UE figurent l’Italie, la Belgique et les Pays-Bas.

Hors UE, la Chine représente le premier déficit commercial de la Bretagne (-700 M€), malgré une amélioration sensible liée à la baisse des importations (-21 %) plus rapide que celle des exportations (-15 %). Cette baisse des importations est particulièrement marquée sur les produits pharmaceutiques, les chaussures et vêtements, ainsi que les préparations alimentaires à base de poissons. Malgré un net recul, la Chine reste toujours le principal fournisseur hors UE. La réduction du déficit avec la Russie s’explique par la baisse des importations de produits pétroliers, dans un contexte de sanctions économiques.

Les autres plus importants déficits commerciaux sont enregistrés avec l’Allemagne (-886 M€), les Pays-Bas (-431 M€), l’Espagne (-418 M€), la Belgique (-410 M€) et le Brésil (-381 M€).

Pour la quatrième année consécutive, Singapour figure au premier rang des excédents commerciaux de la Bretagne (+488 M€), malgré une baisse sensible des échanges avec ce pays.

Le Royaume-Uni représente le deuxième excédent commercial (+393 M€). Le solde commercial s’améliore sensiblement en 2023, sous les effets cumulés d’une progression des exportations (+9 %) et d’une baisse des importations (-16 %).

Suivent les États-Unis (+229 M€), la Grèce (+118 M€) et l’Italie (+111 M€).