En 2020, les échanges extérieurs de la Martinique se contractent. Le montant total des importations atteint 2,5 milliards d’euros, soit une baisse de 5,6 % par rapport à l’année précédente. Les exportations diminuent plus fortement (- 22,4 %) et s’élèvent à 298 millions d’euros. La balance commerciale est de – 2,2 milliards d’euros. Le déficit se réduit de 65 millions d’euros.

Les importations de produits pétroliers raffinés et d’hydrocarbures naturels sont les principales responsables du repli global des importations : elles diminuent respectivement de 26,1 % et de 35,8 %. Cette baisse, conjuguée à celle des cours du pétrolede plus de 20 % sur l’année, traduit une diminution des volumes encore plus importante. Les mesures restrictives, et en particulier les confinements de mars à mai et de novembre-décembre, ont provoqué une chute de la consommation sur les trois territoires : Guadeloupe, Martinique et Guyane. La consommation de Jet (Kérosène pour les avions) a également chuté, du fait de la baisse de l'activité aérienne.

Hors produits pétroliers, la baisse des importations est plus modérée (- 0,2 %). Outre les carburants, cette baisse touche également les biens durables. Les importations de matériels de transport sont en recul de 11,3 %. Ce repli concerne surtout les importations pour l’industrie automobile (- 14,5 %). Les achats de produits agricoles diminuent également (- 5,7 %).

En revanche, les importations d’équipements mécaniques, de matériel électrique, électronique et informatique sont en légère hausse par rapport à 2019 (+ 1,5 %). C’est aussi le cas des importations de denrées alimentaires, boissons et produits à base de tabac (+ 2,9 %).

Enfin, avec la crise sanitaire Covid-19, les importations de produits pharmaceutiques progressent de 11,9 %.

En 2020, le montant total des exportations martiniquaises baisse de 22,4 % par rapport à l’année précédente. Les expéditions de produits pétroliers raffinés sont principalement à l’origine de ce repli. Elles reculent de 42,3 % en raison des restrictions liées à la crise sanitaire et du confinement qui causent une baisse de la consommation dans les territoires destinataires. 

Hors produits pétroliers raffinés, les exportations diminuent de 11,3 %.Trois ans après le passage de l’ouragan Maria qui avait détruit 70 % des plantations de banane, la production est à nouveau touchée. En 2020, c’est l’exceptionnelle sécheresse qui cause une baisse des volumes et des dégâts importants sur les plantations. Les exportations de ce produit phare diminuent de 13,5 % par rapport à 2019, ce qui se répercute sur les exportations de l’ensemble du secteur agricole (- 13,9 %).

Les exportations de matériels de transport sont aussi en net repli, passant de 25,7 millions d’euros en 2019 à 12,3 millions d’euros en 2020. Cette baisse est surtout liée à celle des expéditions de bateaux. Particulièrement élevées en 2019 suite à l’expédition de voiliers vers la métropole, elles diminuent de 81 % en 2020.

En 2020, la France métropolitaine reste le partenaire commercial privilégié de la Martinique : 64 % des importations proviennent de France Métropolitaine (+ 6 points par rapport à 2019) et 53 % des exportations y sont envoyés (+ 8 points par rapport à 2019). Les approvisionnements métropolitains recouvrent de nombreux produits :

Derrière la France métropolitaine, l'Union Européenne (hors France) est le second fournisseur de la Martinique avec une part de 12 %, stable par rapport à 2019. Avec la baisse de la consommation de carburants, les exportations vers la Guadeloupe et la Guyane, constituées essentiellement de pétrole, se replient.

Enfin, les échanges commerciaux avec les autres pays de la Caraïbe sont moins dynamiques qu’en 2019 : la valeur des importations et exportations reculent respectivement de 15 % et 2 %.