La logistique en Bretagne
Avec le développement et la diversification des échanges, sur une échelle territoriale élargie, voire mondialisée, la logistique constitue l’un des ressorts de l’activité économique. L’association française pour la logistique (Aslog) la définit comme "l’ensemble des activités ayant pour but la mise en place, au moindre coût, d’une quantité de produit à l’endroit et au moment où la demande existe". La logistique organise et réalise ainsi l’acheminement des produits jusqu’au consommateur. En amont, tout au long du processus de production, elle répond aux besoins d’approvisionnement ou de livraison des entreprises. À l’origine dédiées au transport de marchandises, les fonctions logistiques se retrouvent aussi dans l’industrie et les services. Par ailleurs, la logistique apparaît comme l’un des déterminants du développement du commerce en ligne.
Le transport routier de marchandises en Bretagne, en premier lieu pour les produits agricoles et alimentaires
Pascal Lauzier et Bruno Rul, Dreal
En 2016, 147 millions de tonnes de marchandises ont été transportés par la route en Bretagne, y compris celles à destination ou en provenance des autres régions françaises. Les trois quarts du volume de marchandises circulent d’un point à un autre de la région, sans en dépasser les frontières. Le dernier quart correspond, d’une part, aux marchandises arrivant par la route en Bretagne (14 %) et, d’autre part, à celles quittant la région (11 %). La part des échanges interrégionaux est ainsi plus faible en Bretagne que dans les autres régions, en raison du positionnement excentré de la région. A contrario, dans le Centre-Val de Loire, les échanges avec les autres régions constituent quasiment la moitié (48,6 % en 2016) du volume de marchandises transportées par route, avec un important trafic de transit…
Insee Dossier Bretagne
Paru le :18/09/2018