La cartographie des déplacements quotidiens des actifs et étudiants picards de ville à ville, vers leur lieu de travail/études dessine quatre groupes distincts en termes d'émissions de CO2. Les navetteurs vers Paris se déplaçent en train, donc génèrent des émissions plutôt faibles au kilomètre. Les trajets vers Roissy, concentrés sur une quarantaine de kilomètres réalisés majoritairement en voiture ont un impact particulièrement élevé. Il en est de même pour les échanges avec Amiens, formant de gros volumes de flux de proximité. Enfin, de nombreux flux éparpillés sur l'ensemble de la région et au-delà, représentant un faible usage des transports collectifs et des distances parcourues relativement importantes, génèrent les plus fortes émissions régionales.