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22 octobre 2026 · n° 255
En octobre 2026, le climat des affaires dans le commerce de détail et d’automobiles
s’assombrit de nouveau Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation
automobiles - octobre 2026
En octobre 2026, le climat des affaires s’assombrit de nouveau dans l’ensemble constitué du commerce de détail et du commerce et de la réparation d’automobiles. À 93, l’indicateur synthétique perd trois points et s’éloigne davantage de sa moyenne de longue période (100). Ce recul s’explique principalement par la forte baisse du solde d’opinion relatif aux perspectives générales d’activité.
Sommaire
En octobre 2026, le climat des affaires s’assombrit de nouveau dans l’ensemble constitué du commerce de détail et du commerce et de la réparation d’automobiles. À 93, l’indicateur synthétique perd trois points et s’éloigne davantage de sa moyenne de longue période (100). Ce recul s’explique principalement par la forte baisse du solde d’opinion relatif aux perspectives générales d’activité.
tableauIndicateur synthétique du climat des affaires
| Indicateur synthétique du climat des affaires | |
|---|---|
| 2026-10 | 93.2 |
| 2026-09 | 95.8 |
| 2026-08 | 98.6 |
| 2026-07 | 96.4 |
| 2026-06 | 90.6 |
| 2026-05 | 89.0 |
| 2026-04 | 92.6 |
| 2026-03 | 98.1 |
| 2026-02 | 97.9 |
| 2026-01 | 98.7 |
| 2025-12 | 101.1 |
| 2025-11 | 97.2 |
| 2025-10 | 98.4 |
| 2025-09 | 92.8 |
| 2025-08 | 95.0 |
| 2025-07 | 99.1 |
| 2025-06 | 98.9 |
| 2025-05 | 97.6 |
| 2025-04 | 96.8 |
| 2025-03 | 100.9 |
| 2025-02 | 97.6 |
| 2025-01 | 97.6 |
| 2024-12 | 97.7 |
| 2024-11 | 99.7 |
| 2024-10 | 100.3 |
| 2024-09 | 100.0 |
| 2024-08 | 99.1 |
| 2024-07 | 94.5 |
| 2024-06 | 100.9 |
| 2024-05 | 102.1 |
| 2024-04 | 103.7 |
| 2024-03 | 101.9 |
| 2024-02 | 100.9 |
| 2024-01 | 105.4 |
| 2023-12 | 99.3 |
| 2023-11 | 98.2 |
| 2023-10 | 99.1 |
| 2023-09 | 103.1 |
| 2023-08 | 104.9 |
| 2023-07 | 105.0 |
| 2023-06 | 101.6 |
| 2023-05 | 98.3 |
| 2023-04 | 102.2 |
| 2023-03 | 98.0 |
| 2023-02 | 101.2 |
| 2023-01 | 100.1 |
| 2022-12 | 100.1 |
| 2022-11 | 96.9 |
| 2022-10 | 98.7 |
| 2022-09 | 95.2 |
| 2022-08 | 98.3 |
| 2022-07 | 95.8 |
| 2022-06 | 94.5 |
| 2022-05 | 95.6 |
| 2022-04 | 92.0 |
| 2022-03 | 101.4 |
| 2022-02 | 107.8 |
| 2022-01 | 106.3 |
| 2021-12 | 108.5 |
| 2021-11 | 109.9 |
| 2021-10 | 107.1 |
| 2021-09 | 109.1 |
| 2021-08 | 111.7 |
| 2021-07 | 116.2 |
| 2021-06 | 118.5 |
| 2021-05 | 110.9 |
| 2021-04 | 95.5 |
| 2021-03 | 99.0 |
| 2021-02 | 90.8 |
| 2021-01 | 94.8 |
| 2020-12 | 95.4 |
| 2020-11 | 71.6 |
| 2020-10 | 102.1 |
| 2020-09 | 100.3 |
| 2020-08 | 97.6 |
| 2020-07 | 93.4 |
| 2020-06 | 89.3 |
| 2020-05 | 62.2 |
| 2020-04 | 59.6 |
| 2020-03 | 96.6 |
| 2020-02 | 109.8 |
| 2020-01 | 109.2 |
| 2019-12 | 110.4 |
| 2019-11 | 109.0 |
| 2019-10 | 107.8 |
| 2019-09 | 108.1 |
| 2019-08 | 101.8 |
| 2019-07 | 107.9 |
| 2019-06 | 105.2 |
| 2019-05 | 106.8 |
| 2019-04 | 110.5 |
| 2019-03 | 106.1 |
| 2019-02 | 103.6 |
| 2019-01 | 102.4 |
| 2018-12 | 100.0 |
| 2018-11 | 107.8 |
| 2018-10 | 108.1 |
| 2018-09 | 111.8 |
| 2018-08 | 117.1 |
| 2018-07 | 115.9 |
| 2018-06 | 115.0 |
| 2018-05 | 115.7 |
| 2018-04 | 115.6 |
| 2018-03 | 115.2 |
| 2018-02 | 117.8 |
| 2018-01 | 119.0 |
| 2017-12 | 117.3 |
| 2017-11 | 118.0 |
| 2017-10 | 119.4 |
| 2017-09 | 115.9 |
| 2017-08 | 108.5 |
| 2017-07 | 114.7 |
| 2017-06 | 111.7 |
| 2017-05 | 108.7 |
| 2017-04 | 107.3 |
| 2017-03 | 108.7 |
| 2017-02 | 108.6 |
| 2017-01 | 110.0 |
| 2016-12 | 110.1 |
| 2016-11 | 103.5 |
| 2016-10 | 102.2 |
| 2016-09 | 104.0 |
| 2016-08 | 105.7 |
| 2016-07 | 105.3 |
| 2016-06 | 105.7 |
| 2016-05 | 107.8 |
| 2016-04 | 103.6 |
| 2016-03 | 105.9 |
| 2016-02 | 103.6 |
| 2016-01 | 105.1 |
| 2015-12 | 102.9 |
| 2015-11 | 107.4 |
| 2015-10 | 110.2 |
| 2015-09 | 107.6 |
| 2015-08 | 108.8 |
| 2015-07 | 104.3 |
| 2015-06 | 106.5 |
| 2015-05 | 105.2 |
| 2015-04 | 105.7 |
| 2015-03 | 104.1 |
| 2015-02 | 104.5 |
| 2015-01 | 101.2 |
| 2014-12 | 95.2 |
| 2014-11 | 93.6 |
| 2014-10 | 89.8 |
| 2014-09 | 88.5 |
| 2014-08 | 90.6 |
| 2014-07 | 97.8 |
| 2014-06 | 95.1 |
| 2014-05 | 96.7 |
| 2014-04 | 96.9 |
| 2014-03 | 96.1 |
| 2014-02 | 95.2 |
| 2014-01 | 95.7 |
| 2013-12 | 94.0 |
| 2013-11 | 93.4 |
| 2013-10 | 95.4 |
| 2013-09 | 99.0 |
| 2013-08 | 93.7 |
| 2013-07 | 84.7 |
| 2013-06 | 85.5 |
| 2013-05 | 83.2 |
| 2013-04 | 84.8 |
| 2013-03 | 87.2 |
| 2013-02 | 90.5 |
| 2013-01 | 83.7 |
| 2012-12 | 88.5 |
| 2012-11 | 88.0 |
| 2012-10 | 86.5 |
| 2012-09 | 85.0 |
| 2012-08 | 91.7 |
| 2012-07 | 90.5 |
| 2012-06 | 93.6 |
| 2012-05 | 91.2 |
| 2012-04 | 96.1 |
| 2012-03 | 93.0 |
| 2012-02 | 91.2 |
| 2012-01 | 87.3 |
| 2011-12 | 92.5 |
| 2011-11 | 94.2 |
| 2011-10 | 94.7 |
| 2011-09 | 94.1 |
| 2011-08 | 98.3 |
| 2011-07 | 101.0 |
| 2011-06 | 102.1 |
| 2011-05 | 104.4 |
| 2011-04 | 103.9 |
| 2011-03 | 104.4 |
| 2011-02 | 107.8 |
| 2011-01 | 108.3 |
| 2010-12 | 109.5 |
| 2010-11 | 105.6 |
| 2010-10 | 109.4 |
| 2010-09 | 107.1 |
| 2010-08 | 107.8 |
| 2010-07 | 101.1 |
| 2010-06 | 102.4 |
| 2010-05 | 102.4 |
| 2010-04 | 104.5 |
| 2010-03 | 97.9 |
| 2010-02 | 99.6 |
| 2010-01 | 98.5 |
| 2009-12 | 97.3 |
| 2009-11 | 100.0 |
| 2009-10 | 94.6 |
| 2009-09 | 92.0 |
| 2009-08 | 89.2 |
| 2009-07 | 88.2 |
| 2009-06 | 80.1 |
| 2009-05 | 81.8 |
| 2009-04 | 74.9 |
| 2009-03 | 85.8 |
| 2009-02 | 77.2 |
| 2009-01 | 76.9 |
| 2008-12 | 74.8 |
| 2008-11 | 85.8 |
| 2008-10 | 78.9 |
| 2008-09 | 98.9 |
| 2008-08 | 92.9 |
| 2008-07 | 94.6 |
| 2008-06 | 99.9 |
| 2008-05 | 104.5 |
| 2008-04 | 103.7 |
| 2008-03 | 112.3 |
| 2008-02 | 110.0 |
| 2008-01 | 110.9 |
| 2007-12 | 116.2 |
| 2007-11 | 112.7 |
| 2007-10 | 112.8 |
| 2007-09 | 111.6 |
| 2007-08 | 116.1 |
| 2007-07 | 119.1 |
| 2007-06 | 122.7 |
| 2007-05 | 116.2 |
| 2007-04 | 114.7 |
| 2007-03 | 112.1 |
| 2007-02 | 114.4 |
| 2007-01 | 108.9 |
| 2006-12 | 109.4 |
| 2006-11 | 112.4 |
| 2006-10 | 112.2 |
| 2006-09 | 110.9 |
| 2006-08 | 110.2 |
| 2006-07 | 108.3 |
| 2006-06 | 108.1 |
| 2006-05 | 105.2 |
| 2006-04 | 104.6 |
| 2006-03 | 102.7 |
| 2006-02 | 103.9 |
| 2006-01 | 103.6 |
graphiqueIndicateur synthétique du climat des affaires
- Source : Insee - enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles.
Le solde d’opinion relatif aux perspectives générales d’activité se dégrade fortement
En octobre 2026, le solde d’opinion relatif aux perspectives générales d’activité se dégrade fortement et se rapproche de son niveau de mai dernier, qui n’avait plus été observé depuis octobre 2014, hors crise sanitaire ; il s’éloigne davantage de sa moyenne de longue période. Les soldes relatifs aux ventes passées et aux ventes prévues se redressent légèrement et retrouvent leur niveau d’août, mais demeurent au-dessous de leur moyenne. Celui relatif aux intentions de commandes est stable et reste lui aussi inférieur à la sienne, pour le septième mois consécutif.
Le solde d’opinion relatif au niveau actuel des stocks rebondit nettement et repasse au-dessus de sa moyenne de longue période.
Le solde relatif aux prix de vente prévus repart nettement à la hausse et demeure bien au-dessus de sa moyenne.
Le solde sur les effectifs passés se replie, tandis que celui sur les effectifs prévus rebondit ; tous deux restent au-dessous de leur moyenne respective.
Enfin, le solde sur l’incertitude économique ressentie est quasi stable, juste au-dessous de sa moyenne de longue période.
tableauConjoncture dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation d’automobiles
Soldes d’opinion, en %, CVS
| Moy. (1) | Juil. 26 | Août 26 | Sept. 26 | Oct. 26 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Climat des affaires | 100 | 96 | 99 | 96 | 93 |
| Perspectives générales d’activité | -28 | -27 | -29 | -32 | -42 |
| Ventes passées | -9 | -15 | -13 | -14 | -13 |
| Ventes prévues | -5 | -12 | -12 | -13 | -12 |
| Intentions de commandes | -9 | -14 | -10 | -13 | -13 |
| Stocks | 10 | 14 | 14 | 9 | 15 |
| Prix passés (2) | -3 | 1 | 9 | ||
| Prix prévus | 0 | 10 | 10 | 10 | 13 |
| Situation de trésorerie (2) | -15 | -22 | -23 | ||
| Emploi passé | -1 | -7 | -10 | -8 | -11 |
| Emploi prévu | -4 | -8 | -10 | -11 | -8 |
| Incertitude économique ressentie (3) | 36 | 34 | 34 | 36 | 35 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (sauf 2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes, et avril 2021 pour l’incertitude).
- (2) Variable bimestrielle (mois impairs).
- (3) Variable non CVS.
- Source : Insee - enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles.
tableauPerspectives générales d'activité
| Perspectives générales | |
|---|---|
| 2026-10 | -41.5 |
| 2026-09 | -31.5 |
| 2026-08 | -29.0 |
| 2026-07 | -27.1 |
| 2026-06 | -37.9 |
| 2026-05 | -42.4 |
| 2026-04 | -38.6 |
| 2026-03 | -28.4 |
| 2026-02 | -24.2 |
| 2026-01 | -25.1 |
| 2025-12 | -24.9 |
| 2025-11 | -27.6 |
| 2025-10 | -28.7 |
| 2025-09 | -34.4 |
| 2025-08 | -29.7 |
| 2025-07 | -24.3 |
| 2025-06 | -25.8 |
| 2025-05 | -26.1 |
| 2025-04 | -28.4 |
| 2025-03 | -23.6 |
| 2025-02 | -27.6 |
| 2025-01 | -26.8 |
| 2024-12 | -27.0 |
| 2024-11 | -22.7 |
| 2024-10 | -22.2 |
| 2024-09 | -20.2 |
| 2024-08 | -24.4 |
| 2024-07 | -30.4 |
| 2024-06 | -22.9 |
| 2024-05 | -19.2 |
| 2024-04 | -18.3 |
| 2024-03 | -20.9 |
| 2024-02 | -21.7 |
| 2024-01 | -16.1 |
| 2023-12 | -17.7 |
| 2023-11 | -19.6 |
| 2023-10 | -23.5 |
| 2023-09 | -19.1 |
| 2023-08 | -12.2 |
| 2023-07 | -13.6 |
| 2023-06 | -18.7 |
| 2023-05 | -21.3 |
| 2023-04 | -21.0 |
| 2023-03 | -23.7 |
| 2023-02 | -23.8 |
| 2023-01 | -27.1 |
| 2022-12 | -28.1 |
| 2022-11 | -29.7 |
| 2022-10 | -31.1 |
| 2022-09 | -33.3 |
| 2022-08 | -28.9 |
| 2022-07 | -34.1 |
| 2022-06 | -34.7 |
| 2022-05 | -33.5 |
| 2022-04 | -36.5 |
| 2022-03 | -33.1 |
| 2022-02 | -10.8 |
| 2022-01 | -16.3 |
| 2021-12 | -10.8 |
| 2021-11 | -4.1 |
| 2021-10 | -1.5 |
| 2021-09 | -3.5 |
| 2021-08 | -11.6 |
| 2021-07 | 4.3 |
| 2021-06 | 18.5 |
| 2021-05 | 6.8 |
| 2021-04 | -37.7 |
| 2021-03 | -30.0 |
| 2021-02 | -43.2 |
| 2021-01 | -40.0 |
| 2020-12 | -31.9 |
| 2020-11 | -78.0 |
| 2020-10 | -39.4 |
| 2020-09 | -36.4 |
| 2020-08 | -38.9 |
| 2020-07 | -40.0 |
| 2020-06 | -39.8 |
| 2020-05 | -67.3 |
| 2020-04 | -80.3 |
| 2020-03 | -37.4 |
| 2020-02 | -13.1 |
| 2020-01 | -15.2 |
| 2019-12 | -12.2 |
| 2019-11 | -10.9 |
| 2019-10 | -10.7 |
| 2019-09 | -11.2 |
| 2019-08 | -12.1 |
| 2019-07 | -15.7 |
| 2019-06 | -13.1 |
| 2019-05 | -15.6 |
| 2019-04 | -14.1 |
| 2019-03 | -16.6 |
| 2019-02 | -20.8 |
| 2019-01 | -26.3 |
| 2018-12 | -37.6 |
| 2018-11 | -20.2 |
| 2018-10 | -14.2 |
| 2018-09 | -15.6 |
| 2018-08 | -11.4 |
| 2018-07 | -9.7 |
| 2018-06 | -8.0 |
| 2018-05 | -4.2 |
| 2018-04 | -2.1 |
| 2018-03 | 1.0 |
| 2018-02 | 2.0 |
| 2018-01 | 3.6 |
| 2017-12 | 2.3 |
| 2017-11 | -1.1 |
| 2017-10 | -1.8 |
| 2017-09 | -2.1 |
| 2017-08 | -5.7 |
| 2017-07 | -3.7 |
| 2017-06 | -4.3 |
| 2017-05 | -14.4 |
| 2017-04 | -15.8 |
| 2017-03 | -18.8 |
| 2017-02 | -19.4 |
| 2017-01 | -15.2 |
| 2016-12 | -13.5 |
| 2016-11 | -14.7 |
| 2016-10 | -20.6 |
| 2016-09 | -19.5 |
| 2016-08 | -20.3 |
| 2016-07 | -18.2 |
| 2016-06 | -20.8 |
| 2016-05 | -15.7 |
| 2016-04 | -18.5 |
| 2016-03 | -19.4 |
| 2016-02 | -18.5 |
| 2016-01 | -16.9 |
| 2015-12 | -22.9 |
| 2015-11 | -16.1 |
| 2015-10 | -15.6 |
| 2015-09 | -17.8 |
| 2015-08 | -17.7 |
| 2015-07 | -21.2 |
| 2015-06 | -21.8 |
| 2015-05 | -24.2 |
| 2015-04 | -24.9 |
| 2015-03 | -26.4 |
| 2015-02 | -30.0 |
| 2015-01 | -32.9 |
| 2014-12 | -38.0 |
| 2014-11 | -39.6 |
| 2014-10 | -43.1 |
| 2014-09 | -41.6 |
| 2014-08 | -40.0 |
| 2014-07 | -35.1 |
| 2014-06 | -34.7 |
| 2014-05 | -33.1 |
| 2014-04 | -33.4 |
| 2014-03 | -33.5 |
| 2014-02 | -34.5 |
| 2014-01 | -35.2 |
| 2013-12 | -35.6 |
| 2013-11 | -40.6 |
| 2013-10 | -33.5 |
| 2013-09 | -32.3 |
| 2013-08 | -37.0 |
| 2013-07 | -45.3 |
| 2013-06 | -52.6 |
| 2013-05 | -53.2 |
| 2013-04 | -51.5 |
| 2013-03 | -50.6 |
| 2013-02 | -44.1 |
| 2013-01 | -47.3 |
| 2012-12 | -46.7 |
| 2012-11 | -48.9 |
| 2012-10 | -49.8 |
| 2012-09 | -49.9 |
| 2012-08 | -46.0 |
| 2012-07 | -45.1 |
| 2012-06 | -40.0 |
| 2012-05 | -40.6 |
| 2012-04 | -32.0 |
| 2012-03 | -38.1 |
| 2012-02 | -44.6 |
| 2012-01 | -46.4 |
| 2011-12 | -42.1 |
| 2011-11 | -41.4 |
| 2011-10 | -35.8 |
| 2011-09 | -39.4 |
| 2011-08 | -30.5 |
| 2011-07 | -17.5 |
| 2011-06 | -18.0 |
| 2011-05 | -18.9 |
| 2011-04 | -21.6 |
| 2011-03 | -19.2 |
| 2011-02 | -17.5 |
| 2011-01 | -17.7 |
| 2010-12 | -15.0 |
| 2010-11 | -16.6 |
| 2010-10 | -18.9 |
| 2010-09 | -19.5 |
| 2010-08 | -21.2 |
| 2010-07 | -27.8 |
| 2010-06 | -32.3 |
| 2010-05 | -28.7 |
| 2010-04 | -23.4 |
| 2010-03 | -27.5 |
| 2010-02 | -24.0 |
| 2010-01 | -22.5 |
| 2009-12 | -25.3 |
| 2009-11 | -22.8 |
| 2009-10 | -30.4 |
| 2009-09 | -32.9 |
| 2009-08 | -39.7 |
| 2009-07 | -44.1 |
| 2009-06 | -46.6 |
| 2009-05 | -49.9 |
| 2009-04 | -54.3 |
| 2009-03 | -57.8 |
| 2009-02 | -57.7 |
| 2009-01 | -59.4 |
| 2008-12 | -61.5 |
| 2008-11 | -63.1 |
| 2008-10 | -62.8 |
| 2008-09 | -47.8 |
| 2008-08 | -41.7 |
| 2008-07 | -42.9 |
| 2008-06 | -38.9 |
| 2008-05 | -34.2 |
| 2008-04 | -29.0 |
| 2008-03 | -24.8 |
| 2008-02 | -26.7 |
| 2008-01 | -20.9 |
| 2007-12 | -15.0 |
| 2007-11 | -10.8 |
| 2007-10 | -9.9 |
| 2007-09 | -9.9 |
| 2007-08 | -7.0 |
| 2007-07 | -3.7 |
| 2007-06 | 3.7 |
| 2007-05 | -4.0 |
| 2007-04 | -12.1 |
| 2007-03 | -16.8 |
| 2007-02 | -16.9 |
| 2007-01 | -18.9 |
graphiquePerspectives générales d'activité
- Source : Insee - enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles.
tableauVentes passées et intentions de commandes
| Intentions de commandes | Ventes passées | |
|---|---|---|
| 2026-10 | -13.2 | -13.1 |
| 2026-09 | -12.9 | -14.2 |
| 2026-08 | -9.6 | -12.8 |
| 2026-07 | -13.6 | -15.5 |
| 2026-06 | -18.6 | -16.2 |
| 2026-05 | -20.3 | -15.2 |
| 2026-04 | -14.4 | -21.1 |
| 2026-03 | -9.1 | -19.6 |
| 2026-02 | -12.4 | -15.7 |
| 2026-01 | -10.9 | -12.5 |
| 2025-12 | -6.5 | -16.0 |
| 2025-11 | -13.3 | -9.7 |
| 2025-10 | -9.6 | -16.1 |
| 2025-09 | -16.3 | -14.2 |
| 2025-08 | -16.5 | -5.7 |
| 2025-07 | -9.7 | -16.1 |
| 2025-06 | -10.0 | -14.6 |
| 2025-05 | -11.6 | -16.3 |
| 2025-04 | -11.1 | -21.2 |
| 2025-03 | -7.6 | -15.7 |
| 2025-02 | -10.4 | -21.0 |
| 2025-01 | -13.4 | -6.2 |
| 2024-12 | -12.0 | -13.8 |
| 2024-11 | -11.6 | -8.9 |
| 2024-10 | -10.2 | -12.3 |
| 2024-09 | -11.5 | -10.8 |
| 2024-08 | -10.2 | -16.3 |
| 2024-07 | -15.0 | -17.8 |
| 2024-06 | -8.4 | -13.9 |
| 2024-05 | -8.9 | -9.7 |
| 2024-04 | -7.0 | -4.8 |
| 2024-03 | -8.4 | -9.4 |
| 2024-02 | -8.4 | -14.3 |
| 2024-01 | -6.5 | 0.8 |
| 2023-12 | -13.1 | -11.9 |
| 2023-11 | -13.7 | -13.9 |
| 2023-10 | -12.7 | -5.4 |
| 2023-09 | -8.6 | -1.4 |
| 2023-08 | -9.4 | 3.6 |
| 2023-07 | -7.7 | -2.8 |
| 2023-06 | -9.7 | -8.4 |
| 2023-05 | -13.8 | -6.2 |
| 2023-04 | -9.1 | -1.1 |
| 2023-03 | -14.0 | -4.6 |
| 2023-02 | -9.3 | -2.5 |
| 2023-01 | -11.4 | 6.0 |
| 2022-12 | -9.8 | -0.7 |
| 2022-11 | -14.5 | 0.5 |
| 2022-10 | -9.6 | -3.6 |
| 2022-09 | -14.7 | -6.8 |
| 2022-08 | -9.5 | -13.4 |
| 2022-07 | -10.3 | -20.2 |
| 2022-06 | -13.0 | -15.7 |
| 2022-05 | -12.2 | -11.9 |
| 2022-04 | -16.2 | -17.1 |
| 2022-03 | -4.4 | -9.2 |
| 2022-02 | -2.5 | -8.0 |
| 2022-01 | -2.8 | -5.2 |
| 2021-12 | -1.8 | -5.3 |
| 2021-11 | -0.6 | -12.9 |
| 2021-10 | -5.4 | -18.6 |
| 2021-09 | -2.4 | -13.6 |
| 2021-08 | 1.0 | 10.0 |
| 2021-07 | 3.5 | 0.8 |
| 2021-06 | 2.1 | 0.9 |
| 2021-05 | -4.1 | -8.3 |
| 2021-04 | -11.8 | -6.5 |
| 2021-03 | -7.3 | -14.5 |
| 2021-02 | -15.3 | -14.2 |
| 2021-01 | -12.4 | -5.8 |
| 2020-12 | -11.2 | -20.6 |
| 2020-11 | -37.2 | 7.5 |
| 2020-10 | -0.4 | -3.2 |
| 2020-09 | -5.9 | 4.7 |
| 2020-08 | -6.6 | -10.1 |
| 2020-07 | -6.8 | -43.2 |
| 2020-06 | -12.6 | -48.5 |
| 2020-05 | -44.5 | -55.4 |
| 2020-04 | -53.3 | -2.9 |
| 2020-03 | -11.3 | -1.3 |
| 2020-02 | -0.8 | 1.3 |
| 2020-01 | -2.2 | 11.2 |
| 2019-12 | 0.4 | -1.4 |
| 2019-11 | -1.2 | -6.4 |
| 2019-10 | -3.5 | -6.9 |
| 2019-09 | -3.1 | -1.3 |
| 2019-08 | -11.9 | -4.9 |
| 2019-07 | -2.2 | -3.5 |
| 2019-06 | -6.7 | -7.9 |
| 2019-05 | -2.9 | -8.2 |
| 2019-04 | 3.3 | -12.5 |
| 2019-03 | -2.0 | -16.3 |
| 2019-02 | -6.1 | -10.2 |
| 2019-01 | -6.1 | -9.1 |
| 2018-12 | -5.9 | -7.5 |
| 2018-11 | -0.6 | -6.2 |
| 2018-10 | -2.2 | -6.6 |
| 2018-09 | 2.6 | 2.6 |
| 2018-08 | 9.0 | 2.0 |
| 2018-07 | 7.0 | -0.4 |
| 2018-06 | 5.9 | -6.2 |
| 2018-05 | 5.2 | -4.5 |
| 2018-04 | 4.9 | -7.8 |
| 2018-03 | 2.6 | -5.5 |
| 2018-02 | 4.2 | 6.1 |
| 2018-01 | 6.2 | 3.3 |
| 2017-12 | 5.0 | 0.8 |
| 2017-11 | 8.0 | -6.3 |
| 2017-10 | 9.9 | -1.5 |
| 2017-09 | 4.6 | -3.0 |
| 2017-08 | -6.1 | -1.3 |
| 2017-07 | 2.0 | 6.2 |
| 2017-06 | -0.6 | -5.7 |
| 2017-05 | -1.5 | -4.8 |
| 2017-04 | -1.8 | -12.7 |
| 2017-03 | -0.2 | -1.4 |
| 2017-02 | -0.9 | 4.3 |
| 2017-01 | 0.1 | 1.0 |
| 2016-12 | -0.1 | -1.2 |
| 2016-11 | -9.2 | -6.3 |
| 2016-10 | -8.2 | -10.7 |
| 2016-09 | -6.1 | -10.5 |
| 2016-08 | -3.9 | -4.1 |
| 2016-07 | -5.1 | -5.1 |
| 2016-06 | -3.7 | -4.0 |
| 2016-05 | -3.8 | 4.8 |
| 2016-04 | -8.7 | 1.5 |
| 2016-03 | -3.5 | -5.2 |
| 2016-02 | -6.8 | -9.2 |
| 2016-01 | -6.1 | -4.9 |
| 2015-12 | -5.2 | -15.3 |
| 2015-11 | -3.5 | 3.0 |
| 2015-10 | 0.3 | 4.4 |
| 2015-09 | -2.6 | 1.6 |
| 2015-08 | -1.5 | 8.0 |
| 2015-07 | -6.3 | -0.6 |
| 2015-06 | -1.3 | -8.3 |
| 2015-05 | -3.0 | -4.4 |
| 2015-04 | -2.2 | -2.6 |
| 2015-03 | -3.3 | -5.4 |
| 2015-02 | -1.9 | -4.3 |
| 2015-01 | -4.9 | -8.6 |
| 2014-12 | -12.7 | -10.2 |
| 2014-11 | -13.6 | -14.7 |
| 2014-10 | -16.8 | -23.7 |
| 2014-09 | -18.4 | -30.6 |
| 2014-08 | -17.3 | -19.8 |
| 2014-07 | -10.3 | -5.9 |
| 2014-06 | -13.8 | -11.9 |
| 2014-05 | -11.3 | -14.8 |
| 2014-04 | -9.6 | -21.3 |
| 2014-03 | -11.1 | -16.9 |
| 2014-02 | -13.3 | -13.1 |
| 2014-01 | -12.7 | -10.7 |
| 2013-12 | -15.2 | -10.6 |
| 2013-11 | -13.5 | -12.9 |
| 2013-10 | -13.4 | -11.5 |
| 2013-09 | -7.5 | -12.8 |
| 2013-08 | -13.4 | -18.3 |
| 2013-07 | -23.1 | -26.0 |
| 2013-06 | -19.4 | -24.4 |
| 2013-05 | -21.7 | -29.8 |
| 2013-04 | -19.6 | -31.8 |
| 2013-03 | -17.1 | -25.9 |
| 2013-02 | -14.0 | -27.2 |
| 2013-01 | -25.5 | -17.3 |
| 2012-12 | -17.7 | -21.2 |
| 2012-11 | -18.5 | -16.4 |
| 2012-10 | -19.3 | -23.0 |
| 2012-09 | -21.7 | -23.8 |
| 2012-08 | -15.1 | -8.3 |
| 2012-07 | -15.4 | -19.5 |
| 2012-06 | -12.9 | -18.3 |
| 2012-05 | -16.8 | -14.8 |
| 2012-04 | -13.7 | -8.1 |
| 2012-03 | -16.0 | -12.3 |
| 2012-02 | -15.4 | -15.4 |
| 2012-01 | -19.9 | -20.3 |
| 2011-12 | -13.9 | -17.5 |
| 2011-11 | -12.6 | -13.0 |
| 2011-10 | -13.5 | -15.7 |
| 2011-09 | -13.1 | -17.4 |
| 2011-08 | -11.3 | -6.5 |
| 2011-07 | -11.6 | -9.4 |
| 2011-06 | -11.4 | 0.1 |
| 2011-05 | -7.9 | 3.6 |
| 2011-04 | -7.2 | 1.7 |
| 2011-03 | -5.8 | -6.4 |
| 2011-02 | -2.4 | 1.6 |
| 2011-01 | -1.8 | 4.3 |
graphiqueVentes passées et intentions de commandes
- Source : Insee - enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles.
tableauÉvolution des prix prévus
| Prix prévus | |
|---|---|
| 2026-10 | 13.2 |
| 2026-09 | 9.5 |
| 2026-08 | 9.9 |
| 2026-07 | 9.5 |
| 2026-06 | 11.3 |
| 2026-05 | 13.9 |
| 2026-04 | 9.9 |
| 2026-03 | 5.7 |
| 2026-02 | 4.1 |
| 2026-01 | 0.5 |
| 2025-12 | 2.5 |
| 2025-11 | 6.5 |
| 2025-10 | 0.4 |
| 2025-09 | 4.9 |
| 2025-08 | 4.5 |
| 2025-07 | 3.7 |
| 2025-06 | 3.7 |
| 2025-05 | 3.7 |
| 2025-04 | 4.1 |
| 2025-03 | 4.3 |
| 2025-02 | -0.7 |
| 2025-01 | 0.3 |
| 2024-12 | -3.3 |
| 2024-11 | 0.4 |
| 2024-10 | 0.1 |
| 2024-09 | -0.8 |
| 2024-08 | -1.8 |
| 2024-07 | 2.4 |
| 2024-06 | 0.8 |
| 2024-05 | 2.3 |
| 2024-04 | -0.2 |
| 2024-03 | 5.5 |
| 2024-02 | 7.5 |
| 2024-01 | 2.2 |
| 2023-12 | 9.0 |
| 2023-11 | 8.3 |
| 2023-10 | 12.9 |
| 2023-09 | 11.9 |
| 2023-08 | 12.7 |
| 2023-07 | 13.9 |
| 2023-06 | 17.7 |
| 2023-05 | 26.4 |
| 2023-04 | 37.6 |
| 2023-03 | 47.3 |
| 2023-02 | 44.6 |
| 2023-01 | 39.6 |
| 2022-12 | 36.7 |
| 2022-11 | 38.7 |
| 2022-10 | 44.1 |
| 2022-09 | 38.0 |
| 2022-08 | 41.0 |
| 2022-07 | 40.1 |
| 2022-06 | 40.6 |
| 2022-05 | 42.6 |
| 2022-04 | 37.4 |
| 2022-03 | 38.5 |
| 2022-02 | 36.0 |
| 2022-01 | 25.1 |
| 2021-12 | 25.2 |
| 2021-11 | 28.0 |
| 2021-10 | 23.7 |
| 2021-09 | 13.7 |
| 2021-08 | 14.4 |
| 2021-07 | 14.4 |
| 2021-06 | 10.4 |
| 2021-05 | 5.1 |
| 2021-04 | 2.4 |
| 2021-03 | 3.5 |
| 2021-02 | -0.2 |
| 2021-01 | 0.6 |
| 2020-12 | -2.8 |
| 2020-11 | -2.9 |
| 2020-10 | 3.5 |
| 2020-09 | -0.1 |
| 2020-08 | 0.7 |
| 2020-07 | -1.7 |
| 2020-06 | -3.7 |
| 2020-05 | -7.0 |
| 2020-04 | -6.6 |
| 2020-03 | -0.6 |
| 2020-02 | 1.9 |
| 2020-01 | -0.4 |
| 2019-12 | 3.1 |
| 2019-11 | 2.1 |
| 2019-10 | 3.8 |
| 2019-09 | 1.4 |
| 2019-08 | -0.5 |
| 2019-07 | -0.1 |
| 2019-06 | -1.8 |
| 2019-05 | 1.5 |
| 2019-04 | 4.0 |
| 2019-03 | 2.7 |
| 2019-02 | 1.6 |
| 2019-01 | -2.4 |
| 2018-12 | 5.4 |
| 2018-11 | 0.5 |
| 2018-10 | 0.9 |
| 2018-09 | 0.5 |
| 2018-08 | -0.9 |
| 2018-07 | 1.6 |
| 2018-06 | -2.3 |
| 2018-05 | -0.9 |
| 2018-04 | -1.5 |
| 2018-03 | -2.6 |
| 2018-02 | 2.2 |
| 2018-01 | -2.9 |
| 2017-12 | -1.5 |
| 2017-11 | 1.6 |
| 2017-10 | 3.7 |
| 2017-09 | -2.9 |
| 2017-08 | -0.6 |
| 2017-07 | -2.4 |
| 2017-06 | -2.1 |
| 2017-05 | -7.7 |
| 2017-04 | -3.7 |
| 2017-03 | -0.9 |
| 2017-02 | -4.3 |
| 2017-01 | -0.2 |
| 2016-12 | -0.7 |
| 2016-11 | -1.2 |
| 2016-10 | -7.3 |
| 2016-09 | -6.5 |
| 2016-08 | -4.2 |
| 2016-07 | -4.5 |
| 2016-06 | -7.6 |
| 2016-05 | -4.7 |
| 2016-04 | -6.4 |
| 2016-03 | -5.1 |
| 2016-02 | -6.6 |
| 2016-01 | -8.3 |
| 2015-12 | -7.5 |
| 2015-11 | -2.8 |
| 2015-10 | -3.0 |
| 2015-09 | -7.2 |
| 2015-08 | -7.8 |
| 2015-07 | -5.6 |
| 2015-06 | -3.1 |
| 2015-05 | -7.4 |
| 2015-04 | -5.3 |
| 2015-03 | -9.3 |
| 2015-02 | -10.0 |
| 2015-01 | -11.7 |
| 2014-12 | -11.4 |
| 2014-11 | -11.8 |
| 2014-10 | -13.8 |
| 2014-09 | -14.0 |
| 2014-08 | -12.2 |
| 2014-07 | -9.7 |
| 2014-06 | -13.9 |
| 2014-05 | -14.2 |
| 2014-04 | -16.4 |
| 2014-03 | -12.7 |
| 2014-02 | -10.3 |
| 2014-01 | -2.4 |
| 2013-12 | -1.0 |
| 2013-11 | -3.6 |
| 2013-10 | -2.9 |
| 2013-09 | -0.5 |
| 2013-08 | -3.5 |
| 2013-07 | -1.6 |
| 2013-06 | -6.9 |
| 2013-05 | -0.7 |
| 2013-04 | -13.8 |
| 2013-03 | -1.6 |
| 2013-02 | -8.2 |
| 2013-01 | -6.3 |
| 2012-12 | -1.6 |
| 2012-11 | -5.0 |
| 2012-10 | -4.8 |
| 2012-09 | -0.9 |
| 2012-08 | -3.6 |
| 2012-07 | -1.8 |
| 2012-06 | -2.0 |
| 2012-05 | -1.6 |
| 2012-04 | -1.2 |
| 2012-03 | 3.7 |
| 2012-02 | 3.7 |
| 2012-01 | 5.1 |
| 2011-12 | 7.1 |
| 2011-11 | 4.8 |
| 2011-10 | 3.3 |
| 2011-09 | 3.3 |
| 2011-08 | 5.2 |
| 2011-07 | 4.8 |
| 2011-06 | 5.2 |
| 2011-05 | 9.7 |
| 2011-04 | 9.0 |
| 2011-03 | 7.6 |
| 2011-02 | 5.8 |
| 2011-01 | 2.5 |
| 2010-12 | -1.4 |
| 2010-11 | -0.2 |
| 2010-10 | 0.8 |
| 2010-09 | -1.7 |
| 2010-08 | -5.0 |
| 2010-07 | -3.6 |
| 2010-06 | -0.8 |
| 2010-05 | -3.4 |
| 2010-04 | -4.2 |
| 2010-03 | -4.3 |
| 2010-02 | -5.0 |
| 2010-01 | -5.7 |
| 2009-12 | -5.7 |
| 2009-11 | -9.3 |
| 2009-10 | -8.0 |
| 2009-09 | -4.9 |
| 2009-08 | -11.4 |
| 2009-07 | -5.7 |
| 2009-06 | -16.4 |
| 2009-05 | -17.4 |
| 2009-04 | -18.3 |
| 2009-03 | -30.6 |
| 2009-02 | -17.4 |
| 2009-01 | -17.8 |
| 2008-12 | -20.4 |
| 2008-11 | -26.8 |
| 2008-10 | -6.3 |
| 2008-09 | -15.4 |
| 2008-08 | 4.6 |
| 2008-07 | 6.0 |
| 2008-06 | 3.8 |
| 2008-05 | 1.9 |
| 2008-04 | 1.5 |
| 2008-03 | 8.1 |
| 2008-02 | 1.4 |
| 2008-01 | 5.4 |
| 2007-12 | 3.1 |
| 2007-11 | 14.5 |
| 2007-10 | 0.0 |
| 2007-09 | 7.8 |
| 2007-08 | 0.7 |
| 2007-07 | -6.0 |
| 2007-06 | -5.0 |
| 2007-05 | -1.7 |
| 2007-04 | -8.9 |
| 2007-03 | -5.8 |
| 2007-02 | -1.7 |
| 2007-01 | -6.2 |
graphiqueÉvolution des prix prévus
- Source : Insee - enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles.
tableauÉvolution de l'emploi
| Effectifs passés | Effectifs prévus | |
|---|---|---|
| 2026-10 | -11.3 | -7.7 |
| 2026-09 | -7.8 | -11.1 |
| 2026-08 | -10.2 | -9.6 |
| 2026-07 | -7.5 | -8.1 |
| 2026-06 | -7.7 | -13.7 |
| 2026-05 | -1.4 | -5.8 |
| 2026-04 | -5.2 | -4.0 |
| 2026-03 | -10.4 | -7.1 |
| 2026-02 | -6.3 | -10.3 |
| 2026-01 | -10.6 | -9.7 |
| 2025-12 | -11.4 | -9.0 |
| 2025-11 | -8.3 | -9.1 |
| 2025-10 | -9.7 | -13.2 |
| 2025-09 | -12.4 | -11.7 |
| 2025-08 | -8.8 | -12.5 |
| 2025-07 | -12.3 | -6.2 |
| 2025-06 | -11.0 | -7.6 |
| 2025-05 | -10.7 | -6.1 |
| 2025-04 | -10.3 | -12.0 |
| 2025-03 | -9.2 | -11.4 |
| 2025-02 | -8.0 | -7.9 |
| 2025-01 | -8.3 | -10.2 |
| 2024-12 | -6.4 | -12.9 |
| 2024-11 | -3.5 | -10.1 |
| 2024-10 | -4.1 | -7.2 |
| 2024-09 | -5.7 | -6.8 |
| 2024-08 | -7.2 | -6.8 |
| 2024-07 | -7.5 | -8.9 |
| 2024-06 | -7.1 | -8.5 |
| 2024-05 | -5.9 | -9.0 |
| 2024-04 | -10.5 | -3.9 |
| 2024-03 | -7.6 | -7.1 |
| 2024-02 | -11.6 | -7.5 |
| 2024-01 | -7.5 | -7.8 |
| 2023-12 | -9.3 | -6.0 |
| 2023-11 | -11.9 | -11.4 |
| 2023-10 | -8.5 | -9.7 |
| 2023-09 | -6.9 | -9.6 |
| 2023-08 | -6.1 | -8.6 |
| 2023-07 | -5.2 | -5.2 |
| 2023-06 | -8.8 | -7.9 |
| 2023-05 | -11.0 | -9.9 |
| 2023-04 | -7.1 | -8.0 |
| 2023-03 | -8.1 | -8.0 |
| 2023-02 | -7.0 | -6.6 |
| 2023-01 | -6.5 | -7.2 |
| 2022-12 | -5.9 | -10.0 |
| 2022-11 | -6.2 | -8.4 |
| 2022-10 | -8.7 | -7.8 |
| 2022-09 | -4.4 | -6.6 |
| 2022-08 | -7.9 | -5.9 |
| 2022-07 | -8.6 | -12.2 |
| 2022-06 | -7.1 | -9.3 |
| 2022-05 | -8.5 | -5.8 |
| 2022-04 | -6.7 | -7.3 |
| 2022-03 | -1.7 | -7.1 |
| 2022-02 | -5.5 | -6.2 |
| 2022-01 | -9.0 | -6.0 |
| 2021-12 | -6.3 | -5.3 |
| 2021-11 | -5.4 | -3.8 |
| 2021-10 | -5.4 | -6.1 |
| 2021-09 | -5.0 | -10.2 |
| 2021-08 | -8.4 | -7.0 |
| 2021-07 | -6.8 | -5.2 |
| 2021-06 | -11.2 | -6.1 |
| 2021-05 | -12.1 | -9.8 |
| 2021-04 | -10.8 | -12.8 |
| 2021-03 | -14.4 | -7.8 |
| 2021-02 | -17.8 | -13.1 |
| 2021-01 | -8.3 | -5.7 |
| 2020-12 | -18.1 | -14.0 |
| 2020-11 | -11.0 | -26.3 |
| 2020-10 | -14.4 | -12.6 |
| 2020-09 | -15.5 | -11.5 |
| 2020-08 | -16.4 | -10.3 |
| 2020-07 | -21.4 | -15.8 |
| 2020-06 | -24.6 | -21.3 |
| 2020-05 | -20.7 | -33.5 |
| 2020-04 | -16.4 | -34.7 |
| 2020-03 | -12.2 | -15.1 |
| 2020-02 | -3.7 | -10.5 |
| 2020-01 | -7.3 | -7.6 |
| 2019-12 | -5.0 | -7.1 |
| 2019-11 | -6.8 | -10.0 |
| 2019-10 | -4.5 | -7.9 |
| 2019-09 | -10.4 | -6.8 |
| 2019-08 | -11.8 | -10.5 |
| 2019-07 | -1.6 | -3.6 |
| 2019-06 | -3.7 | -3.2 |
| 2019-05 | -3.8 | -1.0 |
| 2019-04 | -4.7 | -0.7 |
| 2019-03 | -5.5 | -3.3 |
| 2019-02 | -0.8 | -5.3 |
| 2019-01 | -2.6 | -5.0 |
| 2018-12 | -2.5 | -4.2 |
| 2018-11 | 1.1 | -0.6 |
| 2018-10 | 0.1 | -3.2 |
| 2018-09 | 1.0 | -1.7 |
| 2018-08 | 4.9 | -3.2 |
| 2018-07 | 3.9 | 4.2 |
| 2018-06 | 3.6 | 2.1 |
| 2018-05 | 4.6 | -0.7 |
| 2018-04 | 3.5 | 0.9 |
| 2018-03 | 4.0 | 0.7 |
| 2018-02 | 5.3 | 0.9 |
| 2018-01 | 4.3 | -1.7 |
| 2017-12 | -0.6 | 0.3 |
| 2017-11 | 4.7 | -0.6 |
| 2017-10 | 3.3 | -2.0 |
| 2017-09 | 3.0 | -2.8 |
| 2017-08 | 2.5 | -1.7 |
| 2017-07 | 1.2 | -2.6 |
| 2017-06 | 2.5 | -0.9 |
| 2017-05 | 0.7 | -2.6 |
| 2017-04 | 0.2 | -4.3 |
| 2017-03 | -0.2 | -0.7 |
| 2017-02 | -3.0 | -3.4 |
| 2017-01 | -0.7 | -5.8 |
| 2016-12 | -1.8 | -3.6 |
| 2016-11 | -4.9 | -5.3 |
| 2016-10 | -3.7 | -3.2 |
| 2016-09 | -0.1 | -5.8 |
| 2016-08 | -1.6 | -2.9 |
| 2016-07 | -3.7 | -2.9 |
| 2016-06 | -1.1 | -5.8 |
| 2016-05 | -2.9 | -5.1 |
| 2016-04 | -4.4 | -4.9 |
| 2016-03 | -5.1 | -6.9 |
| 2016-02 | -3.8 | -6.1 |
| 2016-01 | -3.0 | -3.9 |
| 2015-12 | -3.7 | -5.9 |
| 2015-11 | -5.1 | -7.8 |
| 2015-10 | -1.9 | -2.3 |
| 2015-09 | -2.4 | -3.7 |
| 2015-08 | -5.1 | -4.3 |
| 2015-07 | -1.5 | -4.8 |
| 2015-06 | -1.2 | -6.1 |
| 2015-05 | -1.0 | -6.1 |
| 2015-04 | -2.1 | -7.4 |
| 2015-03 | -7.3 | -4.7 |
| 2015-02 | -2.1 | -5.8 |
| 2015-01 | -5.7 | -8.2 |
| 2014-12 | -4.3 | -8.4 |
| 2014-11 | -5.0 | -9.2 |
| 2014-10 | -3.3 | -11.3 |
| 2014-09 | -2.1 | -11.0 |
| 2014-08 | -2.8 | -9.3 |
| 2014-07 | -0.8 | -7.1 |
| 2014-06 | -2.6 | -7.5 |
| 2014-05 | -2.5 | -4.9 |
| 2014-04 | -2.5 | -3.8 |
| 2014-03 | -6.5 | -6.6 |
| 2014-02 | -4.5 | -7.8 |
| 2014-01 | -4.9 | -7.3 |
| 2013-12 | -5.3 | -7.2 |
| 2013-11 | -8.0 | -11.9 |
| 2013-10 | -7.9 | -5.2 |
| 2013-09 | -8.8 | -6.1 |
| 2013-08 | -7.2 | -7.2 |
| 2013-07 | -10.4 | -11.6 |
| 2013-06 | -8.9 | -12.3 |
| 2013-05 | -10.4 | -11.3 |
| 2013-04 | -9.5 | -12.0 |
| 2013-03 | -7.8 | -12.3 |
| 2013-02 | -9.4 | -10.0 |
| 2013-01 | -9.1 | -9.7 |
| 2012-12 | -6.7 | -12.4 |
| 2012-11 | -6.0 | -8.0 |
| 2012-10 | -7.3 | -5.8 |
| 2012-09 | -6.6 | -9.2 |
| 2012-08 | -6.3 | -8.9 |
| 2012-07 | -6.9 | -13.3 |
| 2012-06 | -6.5 | -8.0 |
| 2012-05 | -9.5 | -10.3 |
| 2012-04 | -5.6 | -6.9 |
| 2012-03 | -3.9 | -7.4 |
| 2012-02 | -7.1 | -10.5 |
| 2012-01 | -10.6 | -7.5 |
| 2011-12 | -7.3 | -4.4 |
| 2011-11 | -3.8 | -6.5 |
| 2011-10 | -4.0 | -6.9 |
| 2011-09 | 0.0 | -7.7 |
| 2011-08 | -3.7 | -4.9 |
| 2011-07 | -1.4 | -4.7 |
| 2011-06 | -1.8 | -5.8 |
| 2011-05 | -0.8 | -4.3 |
| 2011-04 | -2.7 | -4.7 |
| 2011-03 | -2.6 | -3.9 |
| 2011-02 | -2.1 | -2.7 |
| 2011-01 | -2.4 | -3.2 |
graphiqueÉvolution de l'emploi
- Source : Insee - enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles.
Le climat des affaires continue de plonger dans le commerce de détail (hors automobile)
En octobre 2026, le climat des affaires dans le commerce de détail (hors automobile) se dégrade encore fortement pour le deuxième mois consécutif : il perd quatre points et s’établit à 93, en deçà de son niveau moyen (100). Cette dégradation résulte principalement d’une forte baisse du solde d’opinion relatif aux perspectives générales d’activité, qui s’éloigne davantage de sa moyenne et atteint un niveau inobservé depuis décembre 2018 (hors crise sanitaire). Les soldes relatifs aux ventes prévues et aux intentions de commandes diminuent légèrement et demeurent au-dessous de leur moyenne respective. Celui relatif aux ventes passées est stable, à sa moyenne de longue période. Enfin, le solde relatif aux effectifs passés se replie, tandis que celui relatif aux effectifs prévus augmente.
Dans le commerce et la réparation d’automobiles et de motocycles, le climat des affaires est stable à 95, au-dessous de sa moyenne de longue période (100). Le solde relatif aux perspectives générales d’activité se dégrade de nouveau et s’éloigne davantage de sa moyenne. Celui relatif aux intentions de commandes est quasi stable, nettement en deçà de la sienne. Les soldes relatifs aux ventes passées et aux ventes prévues se redressent, tout en demeurant nettement inférieurs à leur moyenne respective ; le second atteint son plus haut niveau depuis un an.
tableauClimats des affaires dans le commerce de détail (hors automobile) et dans le commerce et la réparation automobiles
| Commerce et réparation automobiles | Commerce de détail (hors automobile) | |
|---|---|---|
| 2026-10 | 94.9 | 92.5 |
| 2026-09 | 95.4 | 96.9 |
| 2026-08 | 93.1 | 102.3 |
| 2026-07 | 93.8 | 99.4 |
| 2026-06 | 91.6 | 92.3 |
| 2026-05 | 92.3 | 90.0 |
| 2026-04 | 92.5 | 93.5 |
| 2026-03 | 96.1 | 99.7 |
| 2026-02 | 95.9 | 100.3 |
| 2026-01 | 96.5 | 100.6 |
| 2025-12 | 98.3 | 102.8 |
| 2025-11 | 92.1 | 101.4 |
| 2025-10 | 99.3 | 98.3 |
| 2025-09 | 92.5 | 94.9 |
| 2025-08 | 90.3 | 99.8 |
| 2025-07 | 90.9 | 104.5 |
| 2025-06 | 93.3 | 102.8 |
| 2025-05 | 92.5 | 101.7 |
| 2025-04 | 94.2 | 99.2 |
| 2025-03 | 95.7 | 103.9 |
| 2025-02 | 94.5 | 100.2 |
| 2025-01 | 95.7 | 100.1 |
| 2024-12 | 93.0 | 101.4 |
| 2024-11 | 96.7 | 102.4 |
| 2024-10 | 99.1 | 101.8 |
| 2024-09 | 99.6 | 101.4 |
| 2024-08 | 97.6 | 100.8 |
| 2024-07 | 95.0 | 95.8 |
| 2024-06 | 101.4 | 100.8 |
| 2024-05 | 100.9 | 103.3 |
| 2024-04 | 100.3 | 105.8 |
| 2024-03 | 101.7 | 102.7 |
| 2024-02 | 99.6 | 102.6 |
| 2024-01 | 99.3 | 109.1 |
| 2023-12 | 100.0 | 101.0 |
| 2023-11 | 102.2 | 98.1 |
| 2023-10 | 98.8 | 100.5 |
| 2023-09 | 101.3 | 104.6 |
| 2023-08 | 101.5 | 107.9 |
| 2023-07 | 101.9 | 107.3 |
| 2023-06 | 97.6 | 105.1 |
| 2023-05 | 100.3 | 98.9 |
| 2023-04 | 99.4 | 104.1 |
| 2023-03 | 98.9 | 99.3 |
| 2023-02 | 102.0 | 101.2 |
| 2023-01 | 101.6 | 99.8 |
| 2022-12 | 105.5 | 97.6 |
| 2022-11 | 100.2 | 96.4 |
| 2022-10 | 99.3 | 98.7 |
| 2022-09 | 98.9 | 94.8 |
| 2022-08 | 98.1 | 98.8 |
| 2022-07 | 99.0 | 94.8 |
| 2022-06 | 94.7 | 95.6 |
| 2022-05 | 91.4 | 99.3 |
| 2022-04 | 90.0 | 95.1 |
| 2022-03 | 101.0 | 100.9 |
| 2022-02 | 105.3 | 108.5 |
| 2022-01 | 103.8 | 107.0 |
| 2021-12 | 103.5 | 110.3 |
| 2021-11 | 101.0 | 114.6 |
| 2021-10 | 101.3 | 111.4 |
| 2021-09 | 104.2 | 111.6 |
| 2021-08 | 108.8 | 111.5 |
| 2021-07 | 109.4 | 118.5 |
| 2021-06 | 116.6 | 119.2 |
| 2021-05 | 108.0 | 113.3 |
| 2021-04 | 100.6 | 93.0 |
| 2021-03 | 98.2 | 98.8 |
| 2021-02 | 89.9 | 92.9 |
| 2021-01 | 95.5 | 94.2 |
| 2020-12 | 100.1 | 92.9 |
| 2020-11 | 80.6 | 71.3 |
| 2020-10 | 106.3 | 97.2 |
| 2020-09 | 106.9 | 95.4 |
| 2020-08 | 105.3 | 92.2 |
| 2020-07 | 99.8 | 88.2 |
| 2020-06 | 90.4 | 88.5 |
| 2020-05 | 60.6 | 70.6 |
| 2020-04 | 58.2 | 69.3 |
| 2020-03 | 100.7 | 94.5 |
| 2020-02 | 109.9 | 108.1 |
| 2020-01 | 112.6 | 105.4 |
| 2019-12 | 110.1 | 108.6 |
| 2019-11 | 109.4 | 107.5 |
| 2019-10 | 110.5 | 105.6 |
| 2019-09 | 109.1 | 106.4 |
| 2019-08 | 109.9 | 98.6 |
| 2019-07 | 107.3 | 107.2 |
| 2019-06 | 109.7 | 102.5 |
| 2019-05 | 110.3 | 103.7 |
| 2019-04 | 109.2 | 108.7 |
| 2019-03 | 109.1 | 102.8 |
| 2019-02 | 107.2 | 101.1 |
| 2019-01 | 106.7 | 99.2 |
| 2018-12 | 108.7 | 93.9 |
| 2018-11 | 112.2 | 103.3 |
| 2018-10 | 112.6 | 104.2 |
| 2018-09 | 112.9 | 108.5 |
| 2018-08 | 114.1 | 114.9 |
| 2018-07 | 114.0 | 114.1 |
| 2018-06 | 115.4 | 112.0 |
| 2018-05 | 117.3 | 112.6 |
| 2018-04 | 117.6 | 112.1 |
| 2018-03 | 117.4 | 112.4 |
| 2018-02 | 120.8 | 114.0 |
| 2018-01 | 120.5 | 115.6 |
| 2017-12 | 117.2 | 115.4 |
| 2017-11 | 119.0 | 114.8 |
| 2017-10 | 117.7 | 116.8 |
| 2017-09 | 115.8 | 114.1 |
| 2017-08 | 111.7 | 107.4 |
| 2017-07 | 111.4 | 114.6 |
| 2017-06 | 110.2 | 111.6 |
| 2017-05 | 108.8 | 107.2 |
| 2017-04 | 110.4 | 104.9 |
| 2017-03 | 111.0 | 105.7 |
| 2017-02 | 107.0 | 107.2 |
| 2017-01 | 106.8 | 109.4 |
| 2016-12 | 108.4 | 109.1 |
| 2016-11 | 106.6 | 102.8 |
| 2016-10 | 106.9 | 100.2 |
| 2016-09 | 106.5 | 102.4 |
| 2016-08 | 110.4 | 102.6 |
| 2016-07 | 112.0 | 101.8 |
| 2016-06 | 112.0 | 101.6 |
| 2016-05 | 109.5 | 106.0 |
| 2016-04 | 109.4 | 101.2 |
| 2016-03 | 109.2 | 103.1 |
| 2016-02 | 109.6 | 100.3 |
| 2016-01 | 109.4 | 102.6 |
| 2015-12 | 109.4 | 99.0 |
| 2015-11 | 110.3 | 104.6 |
| 2015-10 | 108.2 | 108.9 |
| 2015-09 | 109.6 | 105.0 |
| 2015-08 | 110.1 | 106.4 |
| 2015-07 | 105.6 | 102.8 |
| 2015-06 | 112.0 | 102.2 |
| 2015-05 | 111.3 | 100.6 |
| 2015-04 | 109.9 | 101.5 |
| 2015-03 | 107.4 | 101.0 |
| 2015-02 | 105.3 | 101.6 |
| 2015-01 | 106.4 | 96.8 |
| 2014-12 | 102.8 | 91.9 |
| 2014-11 | 100.3 | 90.7 |
| 2014-10 | 96.3 | 87.4 |
| 2014-09 | 92.2 | 88.0 |
| 2014-08 | 98.3 | 87.9 |
| 2014-07 | 100.7 | 95.8 |
| 2014-06 | 97.9 | 94.1 |
| 2014-05 | 100.1 | 95.0 |
| 2014-04 | 99.5 | 95.0 |
| 2014-03 | 99.1 | 94.6 |
| 2014-02 | 95.9 | 95.0 |
| 2014-01 | 97.5 | 95.0 |
| 2013-12 | 95.6 | 93.7 |
| 2013-11 | 95.5 | 92.2 |
| 2013-10 | 97.1 | 94.7 |
| 2013-09 | 97.8 | 98.2 |
| 2013-08 | 93.2 | 94.0 |
| 2013-07 | 91.8 | 83.6 |
| 2013-06 | 89.7 | 84.4 |
| 2013-05 | 87.2 | 82.7 |
| 2013-04 | 84.7 | 86.0 |
| 2013-03 | 84.7 | 88.8 |
| 2013-02 | 88.9 | 91.3 |
| 2013-01 | 82.7 | 86.5 |
| 2012-12 | 84.4 | 91.3 |
| 2012-11 | 83.9 | 90.7 |
| 2012-10 | 74.8 | 93.7 |
| 2012-09 | 81.9 | 88.6 |
| 2012-08 | 87.3 | 93.7 |
| 2012-07 | 81.9 | 95.0 |
| 2012-06 | 85.8 | 97.7 |
| 2012-05 | 89.1 | 93.5 |
| 2012-04 | 92.7 | 98.8 |
| 2012-03 | 88.1 | 96.7 |
| 2012-02 | 90.3 | 92.6 |
| 2012-01 | 84.3 | 90.8 |
| 2011-12 | 94.4 | 92.6 |
| 2011-11 | 93.1 | 95.5 |
| 2011-10 | 97.2 | 94.5 |
| 2011-09 | 94.3 | 94.9 |
| 2011-08 | 98.3 | 99.2 |
| 2011-07 | 101.8 | 102.2 |
| 2011-06 | 100.4 | 104.2 |
| 2011-05 | 99.9 | 107.2 |
| 2011-04 | 100.7 | 105.4 |
| 2011-03 | 102.6 | 105.0 |
| 2011-02 | 104.5 | 108.4 |
| 2011-01 | 104.8 | 108.8 |
| 2010-12 | 104.1 | 110.9 |
| 2010-11 | 103.5 | 106.1 |
| 2010-10 | 103.2 | 110.8 |
| 2010-09 | 101.8 | 108.6 |
| 2010-08 | 99.6 | 110.5 |
| 2010-07 | 98.2 | 102.5 |
| 2010-06 | 97.3 | 103.2 |
| 2010-05 | 96.1 | 105.0 |
| 2010-04 | 99.8 | 105.9 |
| 2010-03 | 93.1 | 100.4 |
| 2010-02 | 97.7 | 100.7 |
| 2010-01 | 101.3 | 97.8 |
| 2009-12 | 95.1 | 98.6 |
| 2009-11 | 100.0 | 99.4 |
| 2009-10 | 94.4 | 94.5 |
| 2009-09 | 94.5 | 91.2 |
| 2009-08 | 95.0 | 86.9 |
| 2009-07 | 90.2 | 87.6 |
| 2009-06 | 85.7 | 80.0 |
| 2009-05 | 94.2 | 77.3 |
| 2009-04 | 76.6 | 78.7 |
| 2009-03 | 93.6 | 81.4 |
| 2009-02 | 75.5 | 81.8 |
| 2009-01 | 73.6 | 81.6 |
| 2008-12 | 71.8 | 80.2 |
| 2008-11 | 87.1 | 84.2 |
| 2008-10 | 78.6 | 81.8 |
| 2008-09 | 101.3 | 95.5 |
| 2008-08 | 91.0 | 95.0 |
| 2008-07 | 93.6 | 95.2 |
| 2008-06 | 97.8 | 100.0 |
| 2008-05 | 105.8 | 101.2 |
| 2008-04 | 98.7 | 105.4 |
| 2008-03 | 110.5 | 109.7 |
| 2008-02 | 103.5 | 110.3 |
| 2008-01 | 105.0 | 111.8 |
| 2007-12 | 108.7 | 116.8 |
| 2007-11 | 111.8 | 111.5 |
| 2007-10 | 111.4 | 111.9 |
| 2007-09 | 111.0 | 111.1 |
| 2007-08 | 110.7 | 116.7 |
| 2007-07 | 110.1 | 121.0 |
| 2007-06 | 118.4 | 121.4 |
| 2007-05 | 107.0 | 118.8 |
| 2007-04 | 110.1 | 114.6 |
| 2007-03 | 107.5 | 112.0 |
| 2007-02 | 112.1 | 112.3 |
| 2007-01 | 108.1 | 107.3 |
| 2006-12 | 104.8 | 109.9 |
| 2006-11 | 107.0 | 112.8 |
| 2006-10 | 105.0 | 114.5 |
| 2006-09 | 105.3 | 112.5 |
| 2006-08 | 107.3 | 110.0 |
| 2006-07 | 109.0 | 106.5 |
| 2006-06 | 109.7 | 105.4 |
| 2006-05 | 104.5 | 104.4 |
| 2006-04 | 105.5 | 102.8 |
| 2006-03 | 104.2 | 100.7 |
| 2006-02 | 106.3 | 101.0 |
| 2006-01 | 103.1 | 102.6 |
graphiqueClimats des affaires dans le commerce de détail (hors automobile) et dans le commerce et la réparation automobiles
- Source : Insee - enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles.
tableauSoldes d’opinion par sous-secteur dans le commerce de détail (hors automobile) et dans le commerce et la réparation d’automobiles
Soldes d’opinion, en %, CVS
| Moy. (1) | Juil. 26 | Août 26 | Sept. 26 | Oct. 26 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Commerce de détail (hors automobile) | |||||
| Climat des affaires | 100 | 99 | 102 | 97 | 93 |
| Perspectives générales d'activité | -28 | -25 | -27 | -30 | -42 |
| Ventes passées | -8 | -9 | -6 | -8 | -8 |
| Ventes prévues | -2 | -5 | -4 | -9 | -10 |
| Intentions de commandes | -9 | -10 | -3 | -11 | -12 |
| Emploi passé | -1 | -9 | -12 | -9 | -12 |
| Emploi prévu | -4 | -10 | -11 | -11 | -7 |
| Commerce et réparation d’automobiles et de motocycles | |||||
| Climat des affaires | 100 | 94 | 93 | 95 | 95 |
| Perspectives générales d'activité | -26 | -34 | -35 | -36 | -40 |
| Ventes passées | -11 | -27 | -26 | -26 | -23 |
| Ventes prévues | -9 | -26 | -28 | -21 | -16 |
| Intentions de commandes | -11 | -20 | -21 | -16 | -15 |
| Emploi passé | -6 | -3 | -3 | -3 | -9 |
| Emploi prévu | -5 | 0 | -5 | -11 | -10 |
- (1) Moyenne depuis 1991 pour le commerce de détail (hors automobile) et 2003 pour le commerce et la réparation d’automobiles et de motocycles (sauf 2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes).
- Source : Insee - enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles.
Révisions
Le climat des affaires dans le commerce de détail (y compris commerce et réparation automobiles) de septembre est révisé à la hausse de deux points (après arrondi). Cette révision s’explique par l’intégration de réponses tardives d’entreprises.
Pour en savoir plus
L’ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d’automobiles et de motocycles » est composé à 66 % du commerce de détail et à 34 % du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles.
Pour les questions à trois modalités, un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage pondéré de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Cette enquête fait partie du programme européen harmonisé d’enquêtes de conjoncture, financé en partie par la Commission européenne.
Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 25 septembre et le 19 octobre 2026 ; l’essentiel des entreprises répondent lors des deux premières semaines de collecte.
Prochaine publication : le 20 novembre 2026 à 8h45.
Documentation
Note méthodologique (mise à jour juillet 2026) (pdf,141 Ko)
Pour en savoir plus
L’ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d’automobiles et de motocycles » est composé à 66 % du commerce de détail et à 34 % du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles.
Pour les questions à trois modalités, un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage pondéré de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Cette enquête fait partie du programme européen harmonisé d’enquêtes de conjoncture, financé en partie par la Commission européenne.
Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 25 septembre et le 19 octobre 2026 ; l’essentiel des entreprises répondent lors des deux premières semaines de collecte.
Prochaine publication : le 20 novembre 2026 à 8h45.
: bureau-de-presse@insee.fr