Informations Rapides ·
20 septembre 2024 · n° 232
En septembre 2024, le climat des affaires augmente de nouveau dans le commerce de
détail et d’automobiles, et retrouve sa moyenne de longue période Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation
automobiles - septembre 2024
En septembre 2024, le climat des affaires augmente de nouveau dans l’ensemble constitué du commerce de détail et du commerce et de la réparation d’automobiles. L’indicateur qui le synthétise gagne trois points et rejoint sa moyenne de longue période (100), sous laquelle il était passé en juin dernier. Tous les soldes contributeurs au climat s’améliorent ou sont stables. En particulier, le solde d’opinion sur les perspectives générales d’activité et celui sur les ventes passées augmentent.
- Les soldes d’opinion relatifs aux perspectives générales d’activité et aux ventes passées augmentent de nouveau nettement
- Le solde d’opinion sur les prix de vente prévus est stable
- Les perspectives générales d’activité s’améliorent tout autant dans le commerce de détail (hors automobile) que dans le commerce et la réparation automobiles
- Révisions
- Pour en savoir plus
En septembre 2024, le climat des affaires augmente de nouveau dans l’ensemble constitué du commerce de détail et du commerce et de la réparation d’automobiles. L’indicateur qui le synthétise gagne trois points et rejoint sa moyenne de longue période (100), sous laquelle il était passé en juin dernier. Tous les soldes contributeurs au climat s’améliorent ou sont stables. En particulier, le solde d’opinion sur les perspectives générales d’activité et celui sur les ventes passées augmentent.
tableauIndicateur synthétique du climat des affaires
| Indicateur synthétique du climat des affaires | |
|---|---|
| 2024-09 | 100.2 |
| 2024-08 | 97.3 |
| 2024-07 | 94.1 |
| 2024-06 | 99.4 |
| 2024-05 | 100.9 |
| 2024-04 | 102.1 |
| 2024-03 | 101.3 |
| 2024-02 | 100.4 |
| 2024-01 | 104.0 |
| 2023-12 | 99.8 |
| 2023-11 | 97.1 |
| 2023-10 | 98.3 |
| 2023-09 | 102.6 |
| 2023-08 | 103.1 |
| 2023-07 | 104.3 |
| 2023-06 | 101.3 |
| 2023-05 | 98.0 |
| 2023-04 | 100.6 |
| 2023-03 | 97.9 |
| 2023-02 | 101.3 |
| 2023-01 | 99.8 |
| 2022-12 | 99.4 |
| 2022-11 | 96.8 |
| 2022-10 | 97.9 |
| 2022-09 | 96.5 |
| 2022-08 | 97.5 |
| 2022-07 | 94.5 |
| 2022-06 | 94.1 |
| 2022-05 | 95.4 |
| 2022-04 | 91.3 |
| 2022-03 | 99.5 |
| 2022-02 | 107.0 |
| 2022-01 | 104.7 |
| 2021-12 | 107.6 |
| 2021-11 | 109.0 |
| 2021-10 | 106.7 |
| 2021-09 | 108.0 |
| 2021-08 | 108.7 |
| 2021-07 | 114.0 |
| 2021-06 | 115.5 |
| 2021-05 | 108.1 |
| 2021-04 | 91.8 |
| 2021-03 | 96.6 |
| 2021-02 | 90.0 |
| 2021-01 | 94.1 |
| 2020-12 | 93.6 |
| 2020-11 | 70.7 |
| 2020-10 | 98.4 |
| 2020-09 | 98.1 |
| 2020-08 | 94.5 |
| 2020-07 | 90.0 |
| 2020-06 | 85.5 |
| 2020-05 | 60.9 |
| 2020-04 | 57.9 |
| 2020-03 | 93.2 |
| 2020-02 | 107.5 |
| 2020-01 | 106.7 |
| 2019-12 | 109.1 |
| 2019-11 | 106.9 |
| 2019-10 | 106.6 |
| 2019-09 | 107.2 |
| 2019-08 | 100.3 |
| 2019-07 | 106.5 |
| 2019-06 | 104.0 |
| 2019-05 | 105.1 |
| 2019-04 | 108.3 |
| 2019-03 | 104.5 |
| 2019-02 | 103.2 |
| 2019-01 | 101.4 |
| 2018-12 | 99.6 |
| 2018-11 | 107.1 |
| 2018-10 | 107.2 |
| 2018-09 | 110.3 |
| 2018-08 | 113.6 |
| 2018-07 | 114.7 |
| 2018-06 | 113.2 |
| 2018-05 | 113.5 |
| 2018-04 | 113.8 |
| 2018-03 | 113.9 |
| 2018-02 | 116.8 |
| 2018-01 | 116.9 |
| 2017-12 | 116.6 |
| 2017-11 | 116.2 |
| 2017-10 | 117.0 |
| 2017-09 | 113.6 |
| 2017-08 | 111.3 |
| 2017-07 | 112.1 |
| 2017-06 | 111.3 |
| 2017-05 | 107.2 |
| 2017-04 | 105.8 |
| 2017-03 | 108.1 |
| 2017-02 | 107.9 |
| 2017-01 | 109.2 |
| 2016-12 | 108.5 |
| 2016-11 | 103.2 |
| 2016-10 | 102.0 |
| 2016-09 | 103.0 |
| 2016-08 | 104.8 |
| 2016-07 | 104.7 |
| 2016-06 | 104.2 |
| 2016-05 | 106.4 |
| 2016-04 | 103.0 |
| 2016-03 | 104.1 |
| 2016-02 | 102.6 |
| 2016-01 | 104.3 |
| 2015-12 | 101.7 |
| 2015-11 | 105.4 |
| 2015-10 | 108.6 |
| 2015-09 | 106.2 |
| 2015-08 | 106.9 |
| 2015-07 | 103.3 |
| 2015-06 | 104.5 |
| 2015-05 | 103.3 |
| 2015-04 | 103.4 |
| 2015-03 | 102.4 |
| 2015-02 | 102.4 |
| 2015-01 | 99.1 |
| 2014-12 | 94.4 |
| 2014-11 | 92.8 |
| 2014-10 | 89.2 |
| 2014-09 | 88.3 |
| 2014-08 | 90.5 |
| 2014-07 | 96.8 |
| 2014-06 | 94.6 |
| 2014-05 | 96.4 |
| 2014-04 | 96.5 |
| 2014-03 | 95.4 |
| 2014-02 | 94.6 |
| 2014-01 | 95.2 |
| 2013-12 | 93.9 |
| 2013-11 | 92.0 |
| 2013-10 | 95.3 |
| 2013-09 | 97.8 |
| 2013-08 | 93.4 |
| 2013-07 | 85.1 |
| 2013-06 | 84.9 |
| 2013-05 | 83.3 |
| 2013-04 | 84.3 |
| 2013-03 | 86.4 |
| 2013-02 | 89.6 |
| 2013-01 | 84.7 |
| 2012-12 | 87.9 |
| 2012-11 | 88.2 |
| 2012-10 | 87.3 |
| 2012-09 | 85.7 |
| 2012-08 | 91.0 |
| 2012-07 | 89.3 |
| 2012-06 | 93.1 |
| 2012-05 | 90.8 |
| 2012-04 | 96.0 |
| 2012-03 | 93.3 |
| 2012-02 | 90.6 |
| 2012-01 | 88.0 |
| 2011-12 | 92.9 |
| 2011-11 | 93.9 |
| 2011-10 | 94.6 |
| 2011-09 | 93.9 |
| 2011-08 | 98.3 |
| 2011-07 | 101.3 |
| 2011-06 | 102.0 |
| 2011-05 | 104.0 |
| 2011-04 | 103.2 |
| 2011-03 | 103.8 |
| 2011-02 | 106.7 |
| 2011-01 | 106.9 |
| 2010-12 | 108.1 |
| 2010-11 | 104.4 |
| 2010-10 | 107.8 |
| 2010-09 | 106.1 |
| 2010-08 | 106.5 |
| 2010-07 | 101.1 |
| 2010-06 | 101.3 |
| 2010-05 | 101.9 |
| 2010-04 | 103.3 |
| 2010-03 | 97.8 |
| 2010-02 | 98.7 |
| 2010-01 | 98.2 |
| 2009-12 | 96.5 |
| 2009-11 | 98.3 |
| 2009-10 | 92.6 |
| 2009-09 | 90.3 |
| 2009-08 | 87.3 |
| 2009-07 | 86.0 |
| 2009-06 | 79.3 |
| 2009-05 | 80.2 |
| 2009-04 | 75.1 |
| 2009-03 | 82.6 |
| 2009-02 | 78.2 |
| 2009-01 | 77.2 |
| 2008-12 | 75.9 |
| 2008-11 | 84.2 |
| 2008-10 | 80.4 |
| 2008-09 | 96.7 |
| 2008-08 | 93.0 |
| 2008-07 | 95.4 |
| 2008-06 | 99.7 |
| 2008-05 | 103.4 |
| 2008-04 | 103.6 |
| 2008-03 | 110.0 |
| 2008-02 | 109.1 |
| 2008-01 | 110.4 |
| 2007-12 | 115.0 |
| 2007-11 | 112.9 |
| 2007-10 | 111.6 |
| 2007-09 | 112.0 |
| 2007-08 | 115.4 |
| 2007-07 | 117.5 |
| 2007-06 | 120.9 |
| 2007-05 | 114.8 |
| 2007-04 | 113.6 |
| 2007-03 | 111.3 |
| 2007-02 | 112.7 |
| 2007-01 | 107.8 |
| 2006-12 | 108.5 |
| 2006-11 | 111.0 |
| 2006-10 | 111.8 |
| 2006-09 | 110.4 |
| 2006-08 | 109.8 |
| 2006-07 | 108.2 |
| 2006-06 | 107.8 |
| 2006-05 | 105.4 |
| 2006-04 | 103.7 |
| 2006-03 | 102.3 |
| 2006-02 | 102.7 |
| 2006-01 | 103.2 |
| 2005-12 | 104.2 |
| 2005-11 | 99.7 |
| 2005-10 | 101.9 |
| 2005-09 | 99.3 |
| 2005-08 | 97.9 |
| 2005-07 | 95.9 |
| 2005-06 | 98.0 |
| 2005-05 | 101.4 |
| 2005-04 | 103.8 |
| 2005-03 | 104.3 |
| 2005-02 | 103.8 |
| 2005-01 | 106.2 |
graphiqueIndicateur synthétique du climat des affaires
- Source : Insee
Les soldes d’opinion relatifs aux perspectives générales d’activité et aux ventes passées augmentent de nouveau nettement
En septembre 2024, les soldes relatifs aux perspectives générales d’activité et aux ventes passées augmentent de nouveau nettement, le premier s’éloignant de sa moyenne de longue période et le second rejoignant la sienne. Celui sur les ventes prévues est quasi stable et celui sur les intentions de commandes est stable ; tous deux demeurent au-dessous de leur moyenne.
Par ailleurs, les soldes d’opinion associés aux évolutions passées et prévues des effectifs augmentent également, le premier se rapprochant de sa moyenne et le second rejoignant la sienne.
Le solde associé au niveau actuel des stocks augmente et s’éloigne de sa moyenne. Le solde bimestriel sur la situation de trésorerie est stable, au-dessous de la sienne.
Enfin, le solde sur l’incertitude économique ressentie est stable, au-dessous de sa moyenne de longue période.
tableauConjoncture dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation d’automobiles
| Moy. (1) | Juin 24 | Juil. 24 | Août 24 | Sept. 24 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Climat des affaires | 100 | 99 | 94 | 97 | 100 |
| Perspectives générales d’activité | -27 | -24 | -30 | -27 | -21 |
| Ventes passées | -9 | -15 | -18 | -15 | -9 |
| Ventes prévues | -4 | -7 | -12 | -9 | -8 |
| Intentions de commandes | -9 | -9 | -15 | -12 | -12 |
| Stocks | 10 | 13 | 12 | 12 | 14 |
| Prix passés (2) | -3 | - | 1 | - | -2 |
| Prix prévus | 0 | 0 | 2 | -2 | -2 |
| Situation de trésorerie (2) | -15 | - | -23 | - | -23 |
| Emploi passé | -1 | -8 | -7 | -7 | -4 |
| Emploi prévu | -4 | -8 | -9 | -6 | -4 |
| Incertitude économique ressentie (3) | 38 | 33 | 38 | 33 | 33 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (sauf 2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes, et avril 2021 pour l’incertitude).
- (2) Variable bimestrielle (mois impairs).
- (3) Variable non CVS.
- Source : Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles - Insee
tableauVentes passées et intentions de commandes
| Intentions de commandes | Ventes passées | |
|---|---|---|
| 2024-09 | -11.8 | -9.0 |
| 2024-08 | -11.9 | -15.1 |
| 2024-07 | -15.4 | -18.2 |
| 2024-06 | -8.6 | -15.3 |
| 2024-05 | -9.2 | -10.4 |
| 2024-04 | -8.1 | -5.3 |
| 2024-03 | -8.4 | -9.8 |
| 2024-02 | -7.6 | -13.5 |
| 2024-01 | -6.4 | -0.9 |
| 2023-12 | -12.4 | -11.9 |
| 2023-11 | -14.8 | -14.5 |
| 2023-10 | -12.4 | -5.4 |
| 2023-09 | -8.3 | 1.0 |
| 2023-08 | -10.9 | 6.0 |
| 2023-07 | -8.5 | -1.3 |
| 2023-06 | -8.8 | -8.1 |
| 2023-05 | -13.6 | -5.6 |
| 2023-04 | -10.3 | -1.1 |
| 2023-03 | -14.5 | -4.6 |
| 2023-02 | -9.1 | -1.4 |
| 2023-01 | -12.0 | 5.9 |
| 2022-12 | -9.5 | -0.7 |
| 2022-11 | -15.4 | 2.0 |
| 2022-10 | -9.9 | -3.1 |
| 2022-09 | -14.6 | -5.6 |
| 2022-08 | -10.5 | -12.7 |
| 2022-07 | -10.6 | -20.3 |
| 2022-06 | -13.0 | -15.6 |
| 2022-05 | -12.4 | -13.0 |
| 2022-04 | -17.8 | -18.4 |
| 2022-03 | -4.6 | -11.3 |
| 2022-02 | -2.0 | -7.3 |
| 2022-01 | -3.5 | -5.0 |
| 2021-12 | -1.1 | -5.7 |
| 2021-11 | -0.5 | -11.3 |
| 2021-10 | -5.1 | -18.1 |
| 2021-09 | -2.5 | -11.8 |
| 2021-08 | 0.0 | 10.7 |
| 2021-07 | 3.5 | 0.5 |
| 2021-06 | 0.8 | -1.5 |
| 2021-05 | -5.1 | -10.8 |
| 2021-04 | -14.3 | -7.1 |
| 2021-03 | -8.1 | -15.3 |
| 2021-02 | -14.5 | -14.3 |
| 2021-01 | -13.5 | -5.4 |
| 2020-12 | -11.1 | -21.4 |
| 2020-11 | -36.8 | 7.6 |
| 2020-10 | -0.5 | -2.6 |
| 2020-09 | -6.2 | 6.0 |
| 2020-08 | -8.5 | -10.2 |
| 2020-07 | -7.8 | -41.8 |
| 2020-06 | -13.6 | -47.8 |
| 2020-05 | -44.9 | -56.3 |
| 2020-04 | -54.6 | -3.9 |
| 2020-03 | -12.4 | -3.6 |
| 2020-02 | -0.1 | 1.3 |
| 2020-01 | -3.2 | 10.8 |
| 2019-12 | 1.2 | -1.4 |
| 2019-11 | -1.2 | -5.8 |
| 2019-10 | -3.2 | -6.6 |
| 2019-09 | -3.0 | 0.4 |
| 2019-08 | -13.3 | -5.2 |
| 2019-07 | -2.6 | -3.7 |
| 2019-06 | -7.6 | -9.1 |
| 2019-05 | -4.4 | -10.9 |
| 2019-04 | 2.3 | -12.9 |
| 2019-03 | -2.7 | -17.4 |
| 2019-02 | -5.9 | -10.3 |
| 2019-01 | -7.0 | -9.4 |
| 2018-12 | -6.0 | -8.9 |
| 2018-11 | -0.9 | -6.7 |
| 2018-10 | -2.4 | -8.3 |
| 2018-09 | 1.9 | 1.9 |
| 2018-08 | 7.7 | 0.3 |
| 2018-07 | 6.6 | -2.1 |
| 2018-06 | 5.6 | -8.7 |
| 2018-05 | 4.4 | -6.8 |
| 2018-04 | 3.8 | -9.9 |
| 2018-03 | 1.8 | -7.9 |
| 2018-02 | 4.2 | 4.7 |
| 2018-01 | 5.5 | 1.6 |
| 2017-12 | 5.4 | 1.5 |
| 2017-11 | 7.6 | -4.9 |
| 2017-10 | 9.8 | -0.5 |
| 2017-09 | 2.3 | -1.6 |
| 2017-08 | -0.8 | -1.0 |
| 2017-07 | -1.4 | 5.5 |
| 2017-06 | -1.0 | -5.9 |
| 2017-05 | -3.2 | -5.5 |
| 2017-04 | -3.5 | -11.9 |
| 2017-03 | 0.2 | -1.8 |
| 2017-02 | -0.4 | 4.2 |
| 2017-01 | 1.5 | 1.0 |
| 2016-12 | -0.1 | -1.2 |
| 2016-11 | -9.2 | -6.3 |
| 2016-10 | -8.2 | -10.7 |
| 2016-09 | -6.1 | -10.5 |
| 2016-08 | -3.9 | -4.1 |
| 2016-07 | -5.1 | -5.1 |
| 2016-06 | -3.7 | -4.0 |
| 2016-05 | -3.8 | 4.8 |
| 2016-04 | -8.7 | 1.5 |
| 2016-03 | -3.5 | -5.2 |
| 2016-02 | -6.8 | -9.2 |
| 2016-01 | -6.1 | -4.9 |
| 2015-12 | -5.2 | -15.3 |
| 2015-11 | -3.5 | 3.0 |
| 2015-10 | 0.3 | 4.4 |
| 2015-09 | -2.6 | 1.6 |
| 2015-08 | -1.5 | 8.0 |
| 2015-07 | -6.3 | -0.6 |
| 2015-06 | -1.3 | -8.3 |
| 2015-05 | -3.0 | -4.4 |
| 2015-04 | -2.2 | -2.6 |
| 2015-03 | -3.3 | -5.4 |
| 2015-02 | -1.9 | -4.3 |
| 2015-01 | -4.9 | -8.6 |
| 2014-12 | -12.7 | -10.2 |
| 2014-11 | -13.6 | -14.7 |
| 2014-10 | -16.8 | -23.7 |
| 2014-09 | -18.4 | -30.6 |
| 2014-08 | -17.3 | -19.8 |
| 2014-07 | -10.3 | -5.9 |
| 2014-06 | -13.8 | -11.9 |
| 2014-05 | -11.3 | -14.8 |
| 2014-04 | -9.6 | -21.3 |
| 2014-03 | -11.1 | -16.9 |
| 2014-02 | -13.3 | -13.1 |
| 2014-01 | -12.7 | -10.7 |
| 2013-12 | -15.2 | -10.6 |
| 2013-11 | -13.5 | -12.9 |
| 2013-10 | -13.4 | -11.5 |
| 2013-09 | -7.5 | -12.8 |
| 2013-08 | -13.4 | -18.3 |
| 2013-07 | -23.1 | -26.0 |
| 2013-06 | -19.4 | -24.4 |
| 2013-05 | -21.7 | -29.8 |
| 2013-04 | -19.6 | -31.8 |
| 2013-03 | -17.1 | -25.9 |
| 2013-02 | -14.0 | -27.2 |
| 2013-01 | -25.5 | -17.3 |
| 2012-12 | -17.7 | -21.2 |
| 2012-11 | -18.5 | -16.4 |
| 2012-10 | -19.3 | -23.0 |
| 2012-09 | -21.7 | -23.8 |
| 2012-08 | -15.1 | -8.3 |
| 2012-07 | -15.4 | -19.5 |
| 2012-06 | -12.9 | -18.3 |
| 2012-05 | -16.8 | -14.8 |
| 2012-04 | -13.7 | -8.1 |
| 2012-03 | -16.0 | -12.3 |
| 2012-02 | -15.4 | -15.4 |
| 2012-01 | -19.9 | -20.3 |
| 2011-12 | -13.9 | -17.5 |
| 2011-11 | -12.6 | -13.0 |
| 2011-10 | -13.5 | -15.7 |
| 2011-09 | -13.1 | -17.4 |
| 2011-08 | -11.3 | -6.5 |
| 2011-07 | -11.6 | -9.4 |
| 2011-06 | -11.4 | 0.1 |
| 2011-05 | -7.9 | 3.6 |
| 2011-04 | -7.2 | 1.7 |
| 2011-03 | -5.8 | -6.4 |
| 2011-02 | -2.4 | 1.6 |
| 2011-01 | -1.8 | 4.3 |
| 2010-12 | -1.3 | 4.1 |
| 2010-11 | -4.9 | -8.0 |
| 2010-10 | 1.3 | -3.9 |
| 2010-09 | -2.3 | -1.8 |
| 2010-08 | -1.6 | 4.0 |
| 2010-07 | -7.9 | -5.3 |
| 2010-06 | -4.7 | -1.0 |
| 2010-05 | -7.0 | 2.1 |
| 2010-04 | -4.5 | -2.7 |
| 2010-03 | -10.0 | -20.1 |
| 2010-02 | -9.9 | -13.0 |
| 2010-01 | -13.4 | -4.7 |
graphiqueVentes passées et intentions de commandes
- Source : Insee
Le solde d’opinion sur les prix de vente prévus est stable
En septembre 2024, le solde d’opinion sur les prix de vente prévus est stable, au-dessous de sa moyenne de longue période. Quant au solde bimestriel sur les prix de vente passés, il se replie et se rapproche de la sienne.
tableauÉvolution des prix prévus dans le commerce de détail et automobile
| Prix prévus | |
|---|---|
| 2024-09 | -1.5 |
| 2024-08 | -1.7 |
| 2024-07 | 1.8 |
| 2024-06 | 0.4 |
| 2024-05 | 1.1 |
| 2024-04 | -1.8 |
| 2024-03 | 5.2 |
| 2024-02 | 7.9 |
| 2024-01 | 3.9 |
| 2023-12 | 9.8 |
| 2023-11 | 9.3 |
| 2023-10 | 14.1 |
| 2023-09 | 12.8 |
| 2023-08 | 13.2 |
| 2023-07 | 13.9 |
| 2023-06 | 17.3 |
| 2023-05 | 26.3 |
| 2023-04 | 37.0 |
| 2023-03 | 47.2 |
| 2023-02 | 46.0 |
| 2023-01 | 41.8 |
| 2022-12 | 38.1 |
| 2022-11 | 39.7 |
| 2022-10 | 45.2 |
| 2022-09 | 39.6 |
| 2022-08 | 41.8 |
| 2022-07 | 40.1 |
| 2022-06 | 40.1 |
| 2022-05 | 41.3 |
| 2022-04 | 36.1 |
| 2022-03 | 38.1 |
| 2022-02 | 36.3 |
| 2022-01 | 26.5 |
| 2021-12 | 25.5 |
| 2021-11 | 27.4 |
| 2021-10 | 24.1 |
| 2021-09 | 14.0 |
| 2021-08 | 13.9 |
| 2021-07 | 13.0 |
| 2021-06 | 9.2 |
| 2021-05 | 3.7 |
| 2021-04 | 0.5 |
| 2021-03 | 2.1 |
| 2021-02 | 0.0 |
| 2021-01 | 0.5 |
| 2020-12 | -3.4 |
| 2020-11 | -3.0 |
| 2020-10 | 3.3 |
| 2020-09 | 0.0 |
| 2020-08 | -0.5 |
| 2020-07 | -3.0 |
| 2020-06 | -4.2 |
| 2020-05 | -8.1 |
| 2020-04 | -8.1 |
| 2020-03 | -1.2 |
| 2020-02 | 2.4 |
| 2020-01 | -0.1 |
| 2019-12 | 3.4 |
| 2019-11 | 2.2 |
| 2019-10 | 4.4 |
| 2019-09 | 1.0 |
| 2019-08 | -1.3 |
| 2019-07 | -1.4 |
| 2019-06 | -3.8 |
| 2019-05 | -0.7 |
| 2019-04 | 2.4 |
| 2019-03 | 1.0 |
| 2019-02 | 0.7 |
| 2019-01 | -2.9 |
| 2018-12 | 4.4 |
| 2018-11 | -0.9 |
| 2018-10 | -0.2 |
| 2018-09 | -0.3 |
| 2018-08 | -1.8 |
| 2018-07 | 0.5 |
| 2018-06 | -3.6 |
| 2018-05 | -2.2 |
| 2018-04 | -2.8 |
| 2018-03 | -3.3 |
| 2018-02 | 1.3 |
| 2018-01 | -3.6 |
| 2017-12 | -1.5 |
| 2017-11 | 1.6 |
| 2017-10 | 4.0 |
| 2017-09 | -2.0 |
| 2017-08 | -0.4 |
| 2017-07 | -2.5 |
| 2017-06 | -2.1 |
| 2017-05 | -7.4 |
| 2017-04 | -4.2 |
| 2017-03 | -1.1 |
| 2017-02 | -4.1 |
| 2017-01 | 0.2 |
| 2016-12 | -0.7 |
| 2016-11 | -1.2 |
| 2016-10 | -7.3 |
| 2016-09 | -6.5 |
| 2016-08 | -4.2 |
| 2016-07 | -4.5 |
| 2016-06 | -7.6 |
| 2016-05 | -4.7 |
| 2016-04 | -6.4 |
| 2016-03 | -5.1 |
| 2016-02 | -6.6 |
| 2016-01 | -8.3 |
| 2015-12 | -7.5 |
| 2015-11 | -2.8 |
| 2015-10 | -3.0 |
| 2015-09 | -7.2 |
| 2015-08 | -7.8 |
| 2015-07 | -5.6 |
| 2015-06 | -3.1 |
| 2015-05 | -7.4 |
| 2015-04 | -5.3 |
| 2015-03 | -9.3 |
| 2015-02 | -10.0 |
| 2015-01 | -11.7 |
| 2014-12 | -11.4 |
| 2014-11 | -11.8 |
| 2014-10 | -13.8 |
| 2014-09 | -14.0 |
| 2014-08 | -12.2 |
| 2014-07 | -9.7 |
| 2014-06 | -13.9 |
| 2014-05 | -14.2 |
| 2014-04 | -16.4 |
| 2014-03 | -12.7 |
| 2014-02 | -10.3 |
| 2014-01 | -2.4 |
| 2013-12 | -1.0 |
| 2013-11 | -3.6 |
| 2013-10 | -2.9 |
| 2013-09 | -0.5 |
| 2013-08 | -3.5 |
| 2013-07 | -1.6 |
| 2013-06 | -6.9 |
| 2013-05 | -0.7 |
| 2013-04 | -13.8 |
| 2013-03 | -1.6 |
| 2013-02 | -8.2 |
| 2013-01 | -6.3 |
| 2012-12 | -1.6 |
| 2012-11 | -5.0 |
| 2012-10 | -4.8 |
| 2012-09 | -0.9 |
| 2012-08 | -3.6 |
| 2012-07 | -1.8 |
| 2012-06 | -2.0 |
| 2012-05 | -1.6 |
| 2012-04 | -1.2 |
| 2012-03 | 3.7 |
| 2012-02 | 3.7 |
| 2012-01 | 5.1 |
| 2011-12 | 7.1 |
| 2011-11 | 4.8 |
| 2011-10 | 3.3 |
| 2011-09 | 3.3 |
| 2011-08 | 5.2 |
| 2011-07 | 4.8 |
| 2011-06 | 5.2 |
| 2011-05 | 9.7 |
| 2011-04 | 9.0 |
| 2011-03 | 7.6 |
| 2011-02 | 5.8 |
| 2011-01 | 2.5 |
| 2010-12 | -1.4 |
| 2010-11 | -0.2 |
| 2010-10 | 0.8 |
| 2010-09 | -1.7 |
| 2010-08 | -5.0 |
| 2010-07 | -3.6 |
| 2010-06 | -0.8 |
| 2010-05 | -3.4 |
| 2010-04 | -4.2 |
| 2010-03 | -4.3 |
| 2010-02 | -5.0 |
| 2010-01 | -5.7 |
| 2009-12 | -5.7 |
| 2009-11 | -9.3 |
| 2009-10 | -8.0 |
| 2009-09 | -4.9 |
| 2009-08 | -11.4 |
| 2009-07 | -5.7 |
| 2009-06 | -16.4 |
| 2009-05 | -17.4 |
| 2009-04 | -18.3 |
| 2009-03 | -30.6 |
| 2009-02 | -17.4 |
| 2009-01 | -17.8 |
| 2008-12 | -20.4 |
| 2008-11 | -26.8 |
| 2008-10 | -6.3 |
| 2008-09 | -15.4 |
| 2008-08 | 4.6 |
| 2008-07 | 6.0 |
| 2008-06 | 3.8 |
| 2008-05 | 1.9 |
| 2008-04 | 1.5 |
| 2008-03 | 8.1 |
| 2008-02 | 1.5 |
| 2008-01 | 5.4 |
| 2007-12 | 3.1 |
| 2007-11 | 14.5 |
| 2007-10 | 0.0 |
| 2007-09 | 7.8 |
| 2007-08 | 0.7 |
| 2007-07 | -6.0 |
| 2007-06 | -5.0 |
| 2007-05 | -1.7 |
| 2007-04 | -8.9 |
| 2007-03 | -5.8 |
| 2007-02 | -1.7 |
| 2007-01 | -6.2 |
graphiqueÉvolution des prix prévus dans le commerce de détail et automobile
- Source : Insee
Les perspectives générales d’activité s’améliorent tout autant dans le commerce de détail (hors automobile) que dans le commerce et la réparation automobiles
Le solde associé aux perspectives générales d’activité augmente nettement dans le commerce de détail (hors automobile), où il s’éloigne de sa moyenne, ainsi que dans le commerce et la réparation automobiles, où il se rapproche de la sienne. De même, le solde sur les ventes passées augmente nettement de nouveau dans les deux sous-secteurs.
Les soldes sur l’emploi passé et prévu augmentent dans le commerce de détail (hors automobile) et se rapprochent de leur moyenne. Ils diminuent dans le commerce et la réparation automobiles, tout en restant au-dessus de la leur. Le solde sur l’incertitude économique ressentie augmente dans le commerce et la réparation automobiles, tandis qu’il diminue dans le commerce de détail (hors automobile).
tableauSoldes d’opinion par sous-secteur dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation d’automobiles
| Moy. (1) | Juin 24 | Juil. 24 | Août 24 | Sept. 24 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Commerce de détail | |||||
| Perspectives générales d'activité | -28 | -25 | -30 | -27 | -21 |
| Ventes passées | -8 | -17 | -21 | -13 | -8 |
| Ventes prévues | -2 | -4 | -12 | -6 | -8 |
| Intentions de commandes | -9 | -7 | -12 | -8 | -11 |
| Stocks | 10 | 11 | 9 | 10 | 17 |
| Prix passés (2) | -5 | - | 6 | - | -2 |
| Prix prévus | -2 | 1 | 3 | 1 | -1 |
| Situation de trésorerie (2) | -14 | - | -21 | - | -23 |
| Emploi passé | 0 | -9 | -8 | -8 | -4 |
| Emploi prévu | -4 | -9 | -10 | -8 | -5 |
| Incertitude économique ressentie (3) | 36 | 33 | 41 | 35 | 32 |
| Commerce et réparation d’automobiles et de motocycles | |||||
| Perspectives générales d'activité | -25 | -19 | -31 | -28 | -22 |
| Ventes passées | -9 | -11 | -14 | -19 | -10 |
| Ventes prévues | -8 | -12 | -12 | -15 | -8 |
| Intentions de commandes | -10 | -11 | -21 | -18 | -13 |
| Stocks | 12 | 16 | 17 | 15 | 8 |
| Prix passés (2) | 4 | - | -8 | - | -2 |
| Prix prévus | 6 | -2 | 0 | -6 | -1 |
| Situation de trésorerie (2) | -21 | - | -26 | - | -24 |
| Emploi passé | -7 | -4 | -3 | -3 | -6 |
| Emploi prévu | -5 | -1 | -5 | 0 | -2 |
| Incertitude économique ressentie (3) | 42 | 33 | 33 | 29 | 36 |
- (1) Moyenne depuis 1991 pour le commerce de détail et 2003 pour le commerce et la réparation d’automobiles et de motocycles (sauf 2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes, et avril 2021 pour l’incertitude).
- (2) Variables bimestrielles (mois impairs).
- (3) Variables non CVS.
- Source : Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles – Insee
Révisions
Le climat des affaires dans le commerce de détail (y compris commerce et réparation automobiles) d’août 2024 est révisé à la hausse d’un point (après arrondi). Cette révision s’explique principalement par la prise en compte de réponses tardives d’entreprises.
Pour en savoir plus
L’ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d’automobiles et de motocycles » est composé à 66 % du commerce de détail et à 34 % du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles.
Pour les questions à trois modalités, un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage pondéré de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Cette enquête fait partie du programme européen harmonisé d’enquêtes de conjoncture, financé en partie par la Commission européenne.
Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 28 août et le 17 septembre 2024 ; l’essentiel des entreprises répondent lors des deux premières semaines de collecte.
Prochaine publication : le 24 octobre 2024 à 8h45.
Pour en savoir plus
L’ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d’automobiles et de motocycles » est composé à 66 % du commerce de détail et à 34 % du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles.
Pour les questions à trois modalités, un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage pondéré de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Cette enquête fait partie du programme européen harmonisé d’enquêtes de conjoncture, financé en partie par la Commission européenne.
Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 28 août et le 17 septembre 2024 ; l’essentiel des entreprises répondent lors des deux premières semaines de collecte.
Prochaine publication : le 24 octobre 2024 à 8h45.