Informations Rapides ·
23 août 2024 · n° 206
En août 2024, le climat des affaires rebondit légèrement dans le commerce de détail
et d’automobiles Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation
automobiles - août 2024
En août 2024, le climat des affaires rebondit un peu dans l’ensemble constitué du commerce de détail et du commerce et de la réparation d’automobiles. À 96, l’indicateur qui le synthétise gagne deux points mais reste au-dessous de sa moyenne de longue période (100). Cette amélioration résulte principalement de l’augmentation des soldes relatifs aux intentions de commandes et aux perspectives générales d’activité.
En août 2024, le climat des affaires rebondit un peu dans l’ensemble constitué du commerce de détail et du commerce et de la réparation d’automobiles. À 96, l’indicateur qui le synthétise gagne deux points mais reste au-dessous de sa moyenne de longue période (100). Cette amélioration résulte principalement de l’augmentation des soldes relatifs aux intentions de commandes et aux perspectives générales d’activité.
tableauIndicateur synthétique du climat des affaires
Indicateur synthétique du climat des affaires | |
---|---|
2024-08 | 96.5 |
2024-07 | 94.1 |
2024-06 | 99.4 |
2024-05 | 100.9 |
2024-04 | 102.1 |
2024-03 | 101.3 |
2024-02 | 100.4 |
2024-01 | 104.0 |
2023-12 | 99.8 |
2023-11 | 97.1 |
2023-10 | 98.3 |
2023-09 | 102.6 |
2023-08 | 103.1 |
2023-07 | 104.3 |
2023-06 | 101.3 |
2023-05 | 98.0 |
2023-04 | 100.6 |
2023-03 | 97.9 |
2023-02 | 101.3 |
2023-01 | 99.8 |
2022-12 | 99.4 |
2022-11 | 96.8 |
2022-10 | 97.9 |
2022-09 | 96.5 |
2022-08 | 97.5 |
2022-07 | 94.5 |
2022-06 | 94.1 |
2022-05 | 95.4 |
2022-04 | 91.3 |
2022-03 | 99.5 |
2022-02 | 107.0 |
2022-01 | 104.7 |
2021-12 | 107.6 |
2021-11 | 109.0 |
2021-10 | 106.7 |
2021-09 | 108.0 |
2021-08 | 108.7 |
2021-07 | 114.0 |
2021-06 | 115.5 |
2021-05 | 108.1 |
2021-04 | 91.8 |
2021-03 | 96.6 |
2021-02 | 90.0 |
2021-01 | 94.1 |
2020-12 | 93.7 |
2020-11 | 70.7 |
2020-10 | 98.4 |
2020-09 | 98.1 |
2020-08 | 94.5 |
2020-07 | 90.1 |
2020-06 | 85.5 |
2020-05 | 60.9 |
2020-04 | 57.9 |
2020-03 | 93.2 |
2020-02 | 107.5 |
2020-01 | 106.7 |
2019-12 | 109.0 |
2019-11 | 106.9 |
2019-10 | 106.6 |
2019-09 | 107.2 |
2019-08 | 100.3 |
2019-07 | 106.5 |
2019-06 | 104.0 |
2019-05 | 105.1 |
2019-04 | 108.3 |
2019-03 | 104.5 |
2019-02 | 103.2 |
2019-01 | 101.4 |
2018-12 | 99.6 |
2018-11 | 107.1 |
2018-10 | 107.2 |
2018-09 | 110.3 |
2018-08 | 113.6 |
2018-07 | 114.7 |
2018-06 | 113.2 |
2018-05 | 113.4 |
2018-04 | 113.8 |
2018-03 | 113.9 |
2018-02 | 116.8 |
2018-01 | 116.8 |
2017-12 | 116.5 |
2017-11 | 116.2 |
2017-10 | 117.0 |
2017-09 | 113.6 |
2017-08 | 111.3 |
2017-07 | 112.1 |
2017-06 | 111.3 |
2017-05 | 107.2 |
2017-04 | 105.8 |
2017-03 | 108.1 |
2017-02 | 107.9 |
2017-01 | 109.2 |
2016-12 | 108.5 |
2016-11 | 103.2 |
2016-10 | 102.0 |
2016-09 | 103.0 |
2016-08 | 104.8 |
2016-07 | 104.7 |
2016-06 | 104.2 |
2016-05 | 106.4 |
2016-04 | 103.0 |
2016-03 | 104.1 |
2016-02 | 102.6 |
2016-01 | 104.3 |
2015-12 | 101.7 |
2015-11 | 105.4 |
2015-10 | 108.6 |
2015-09 | 106.2 |
2015-08 | 106.9 |
2015-07 | 103.3 |
2015-06 | 104.5 |
2015-05 | 103.3 |
2015-04 | 103.4 |
2015-03 | 102.4 |
2015-02 | 102.4 |
2015-01 | 99.1 |
2014-12 | 94.4 |
2014-11 | 92.8 |
2014-10 | 89.2 |
2014-09 | 88.3 |
2014-08 | 90.5 |
2014-07 | 96.8 |
2014-06 | 94.6 |
2014-05 | 96.4 |
2014-04 | 96.5 |
2014-03 | 95.4 |
2014-02 | 94.7 |
2014-01 | 95.2 |
2013-12 | 93.9 |
2013-11 | 92.0 |
2013-10 | 95.4 |
2013-09 | 97.8 |
2013-08 | 93.4 |
2013-07 | 85.1 |
2013-06 | 85.0 |
2013-05 | 83.4 |
2013-04 | 84.4 |
2013-03 | 86.4 |
2013-02 | 89.6 |
2013-01 | 84.7 |
2012-12 | 87.9 |
2012-11 | 88.2 |
2012-10 | 87.3 |
2012-09 | 85.7 |
2012-08 | 91.0 |
2012-07 | 89.3 |
2012-06 | 93.1 |
2012-05 | 90.9 |
2012-04 | 96.0 |
2012-03 | 93.3 |
2012-02 | 90.6 |
2012-01 | 88.0 |
2011-12 | 92.9 |
2011-11 | 93.9 |
2011-10 | 94.6 |
2011-09 | 93.9 |
2011-08 | 98.3 |
2011-07 | 101.3 |
2011-06 | 102.0 |
2011-05 | 104.0 |
2011-04 | 103.2 |
2011-03 | 103.8 |
2011-02 | 106.7 |
2011-01 | 106.9 |
2010-12 | 108.1 |
2010-11 | 104.4 |
2010-10 | 107.8 |
2010-09 | 106.1 |
2010-08 | 106.5 |
2010-07 | 101.1 |
2010-06 | 101.3 |
2010-05 | 101.9 |
2010-04 | 103.3 |
2010-03 | 97.8 |
2010-02 | 98.7 |
2010-01 | 98.2 |
2009-12 | 96.5 |
2009-11 | 98.3 |
2009-10 | 92.7 |
2009-09 | 90.3 |
2009-08 | 87.3 |
2009-07 | 86.0 |
2009-06 | 79.3 |
2009-05 | 80.3 |
2009-04 | 75.2 |
2009-03 | 82.6 |
2009-02 | 78.2 |
2009-01 | 77.2 |
2008-12 | 75.9 |
2008-11 | 84.2 |
2008-10 | 80.4 |
2008-09 | 96.7 |
2008-08 | 93.0 |
2008-07 | 95.5 |
2008-06 | 99.7 |
2008-05 | 103.4 |
2008-04 | 103.6 |
2008-03 | 110.0 |
2008-02 | 109.1 |
2008-01 | 110.4 |
2007-12 | 114.9 |
2007-11 | 112.9 |
2007-10 | 111.6 |
2007-09 | 112.0 |
2007-08 | 115.4 |
2007-07 | 117.5 |
2007-06 | 120.9 |
2007-05 | 114.8 |
2007-04 | 113.6 |
2007-03 | 111.3 |
2007-02 | 112.7 |
2007-01 | 107.8 |
2006-12 | 108.5 |
2006-11 | 111.0 |
2006-10 | 111.8 |
2006-09 | 110.4 |
2006-08 | 109.8 |
2006-07 | 108.2 |
2006-06 | 107.8 |
2006-05 | 105.4 |
2006-04 | 103.7 |
2006-03 | 102.3 |
2006-02 | 102.7 |
2006-01 | 103.2 |
2005-12 | 104.2 |
2005-11 | 99.7 |
2005-10 | 101.9 |
2005-09 | 99.3 |
2005-08 | 97.9 |
2005-07 | 95.9 |
2005-06 | 98.0 |
2005-05 | 101.4 |
2005-04 | 103.7 |
2005-03 | 104.3 |
2005-02 | 103.8 |
2005-01 | 106.2 |
graphiqueIndicateur synthétique du climat des affaires
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- Source : Insee
Le solde d’opinion relatif aux intentions de commandes se redresse
En août 2024, le solde relatif aux intentions de commandes se redresse mais reste au-dessous de sa moyenne de longue période, tout comme les soldes relatifs aux ventes passées et prévues. Celui sur les perspectives générales d’activité rebondit également et se situe au niveau de la sienne.
Par ailleurs, les soldes d’opinion associés aux évolutions passées et prévues des effectifs sont quasi stables, au-dessous de leur moyenne.
Le solde associé au niveau actuel des stocks est stable et se situe juste au-dessus de sa moyenne.
Enfin, les chefs d’entreprise sont nettement moins nombreux que le mois précédent à considérer que l’évolution de la situation de leur entreprise est difficile à prévoir.
tableauConjoncture dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation d’automobiles
Moy. (1) | Mai 24 | Juin 24 | Juil. 24 | Août 24 | |
---|---|---|---|---|---|
Climat des affaires | 100 | 101 | 99 | 94 | 96 |
Perspectives générales d’activité | -27 | -19 | -24 | -30 | -27 |
Ventes passées | -9 | -10 | -15 | -18 | -16 |
Ventes prévues | -4 | -4 | -7 | -12 | -10 |
Intentions de commandes | -9 | -9 | -9 | -15 | -13 |
Stocks | 10 | 17 | 13 | 12 | 12 |
Prix passés (2) | -3 | 1 | - | 1 | - |
Prix prévus | 0 | 1 | 0 | 2 | -1 |
Situation de trésorerie (2) | -15 | -22 | - | -25 | - |
Emploi passé | -1 | -4 | -8 | -7 | -7 |
Emploi prévu | -4 | -9 | -8 | -9 | -8 |
Incertitude économique ressentie (3) | 38 | 36 | 33 | 38 | 33 |
- (1) Moyenne depuis 1991 (sauf 2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes, et avril 2021 pour l’incertitude).
- (2) Variable bimestrielle (mois impairs).
- (3) Variable non CVS.
- Source : Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles - Insee
tableauVentes passées et intentions de commandes
Intentions de commandes | Ventes passées | |
---|---|---|
2024-08 | -12.9 | -16.2 |
2024-07 | -15.4 | -18.2 |
2024-06 | -8.6 | -15.3 |
2024-05 | -9.2 | -10.4 |
2024-04 | -8.1 | -5.3 |
2024-03 | -8.4 | -9.8 |
2024-02 | -7.6 | -13.5 |
2024-01 | -6.4 | -0.9 |
2023-12 | -12.4 | -11.9 |
2023-11 | -14.8 | -14.5 |
2023-10 | -12.4 | -5.4 |
2023-09 | -8.3 | 1.0 |
2023-08 | -10.9 | 6.0 |
2023-07 | -8.5 | -1.3 |
2023-06 | -8.8 | -8.1 |
2023-05 | -13.6 | -5.6 |
2023-04 | -10.3 | -1.1 |
2023-03 | -14.5 | -4.6 |
2023-02 | -9.1 | -1.4 |
2023-01 | -12.0 | 5.9 |
2022-12 | -9.5 | -0.7 |
2022-11 | -15.4 | 2.0 |
2022-10 | -9.9 | -3.1 |
2022-09 | -14.6 | -5.6 |
2022-08 | -10.5 | -12.7 |
2022-07 | -10.6 | -20.3 |
2022-06 | -13.0 | -15.6 |
2022-05 | -12.4 | -13.0 |
2022-04 | -17.8 | -18.4 |
2022-03 | -4.6 | -11.3 |
2022-02 | -2.0 | -7.3 |
2022-01 | -3.5 | -5.0 |
2021-12 | -1.1 | -5.7 |
2021-11 | -0.5 | -11.3 |
2021-10 | -5.1 | -18.1 |
2021-09 | -2.5 | -11.8 |
2021-08 | 0.0 | 10.7 |
2021-07 | 3.5 | 0.5 |
2021-06 | 0.8 | -1.5 |
2021-05 | -5.1 | -10.8 |
2021-04 | -14.3 | -7.1 |
2021-03 | -8.1 | -15.3 |
2021-02 | -14.5 | -14.3 |
2021-01 | -13.5 | -5.4 |
2020-12 | -11.1 | -21.4 |
2020-11 | -36.8 | 7.6 |
2020-10 | -0.5 | -2.6 |
2020-09 | -6.2 | 6.0 |
2020-08 | -8.5 | -10.2 |
2020-07 | -7.8 | -41.8 |
2020-06 | -13.6 | -47.8 |
2020-05 | -44.9 | -56.3 |
2020-04 | -54.6 | -3.9 |
2020-03 | -12.4 | -3.6 |
2020-02 | -0.1 | 1.3 |
2020-01 | -3.2 | 10.8 |
2019-12 | 1.2 | -1.4 |
2019-11 | -1.2 | -5.8 |
2019-10 | -3.2 | -6.6 |
2019-09 | -3.0 | 0.4 |
2019-08 | -13.3 | -5.2 |
2019-07 | -2.6 | -3.7 |
2019-06 | -7.6 | -9.1 |
2019-05 | -4.4 | -10.9 |
2019-04 | 2.3 | -12.9 |
2019-03 | -2.7 | -17.4 |
2019-02 | -5.9 | -10.3 |
2019-01 | -7.0 | -9.4 |
2018-12 | -6.0 | -8.9 |
2018-11 | -0.9 | -6.7 |
2018-10 | -2.4 | -8.3 |
2018-09 | 1.9 | 1.9 |
2018-08 | 7.7 | 0.3 |
2018-07 | 6.6 | -2.1 |
2018-06 | 5.6 | -8.7 |
2018-05 | 4.4 | -6.8 |
2018-04 | 3.8 | -9.9 |
2018-03 | 1.8 | -7.9 |
2018-02 | 4.2 | 4.7 |
2018-01 | 5.5 | 1.6 |
2017-12 | 5.4 | 1.5 |
2017-11 | 7.6 | -4.9 |
2017-10 | 9.8 | -0.5 |
2017-09 | 2.3 | -1.6 |
2017-08 | -0.8 | -1.0 |
2017-07 | -1.4 | 5.5 |
2017-06 | -1.0 | -5.9 |
2017-05 | -3.2 | -5.5 |
2017-04 | -3.5 | -11.9 |
2017-03 | 0.2 | -1.8 |
2017-02 | -0.4 | 4.2 |
2017-01 | 1.5 | 1.0 |
2016-12 | -0.1 | -1.2 |
2016-11 | -9.2 | -6.3 |
2016-10 | -8.2 | -10.7 |
2016-09 | -6.1 | -10.5 |
2016-08 | -3.9 | -4.1 |
2016-07 | -5.1 | -5.1 |
2016-06 | -3.7 | -4.0 |
2016-05 | -3.8 | 4.8 |
2016-04 | -8.7 | 1.5 |
2016-03 | -3.5 | -5.2 |
2016-02 | -6.8 | -9.2 |
2016-01 | -6.1 | -4.9 |
2015-12 | -5.2 | -15.3 |
2015-11 | -3.5 | 3.0 |
2015-10 | 0.3 | 4.4 |
2015-09 | -2.6 | 1.6 |
2015-08 | -1.5 | 8.0 |
2015-07 | -6.3 | -0.6 |
2015-06 | -1.3 | -8.3 |
2015-05 | -3.0 | -4.4 |
2015-04 | -2.2 | -2.6 |
2015-03 | -3.3 | -5.4 |
2015-02 | -1.9 | -4.3 |
2015-01 | -4.9 | -8.6 |
2014-12 | -12.7 | -10.2 |
2014-11 | -13.6 | -14.7 |
2014-10 | -16.8 | -23.7 |
2014-09 | -18.4 | -30.6 |
2014-08 | -17.3 | -19.8 |
2014-07 | -10.3 | -5.9 |
2014-06 | -13.8 | -11.9 |
2014-05 | -11.3 | -14.8 |
2014-04 | -9.6 | -21.3 |
2014-03 | -11.1 | -16.9 |
2014-02 | -13.3 | -13.1 |
2014-01 | -12.7 | -10.7 |
2013-12 | -15.2 | -10.6 |
2013-11 | -13.5 | -12.9 |
2013-10 | -13.4 | -11.5 |
2013-09 | -7.5 | -12.8 |
2013-08 | -13.4 | -18.3 |
2013-07 | -23.1 | -26.0 |
2013-06 | -19.4 | -24.4 |
2013-05 | -21.7 | -29.8 |
2013-04 | -19.6 | -31.8 |
2013-03 | -17.1 | -25.9 |
2013-02 | -14.0 | -27.2 |
2013-01 | -25.5 | -17.3 |
2012-12 | -17.7 | -21.2 |
2012-11 | -18.5 | -16.4 |
2012-10 | -19.3 | -23.0 |
2012-09 | -21.7 | -23.8 |
2012-08 | -15.1 | -8.3 |
2012-07 | -15.4 | -19.5 |
2012-06 | -12.9 | -18.3 |
2012-05 | -16.8 | -14.8 |
2012-04 | -13.7 | -8.1 |
2012-03 | -16.0 | -12.3 |
2012-02 | -15.4 | -15.4 |
2012-01 | -19.9 | -20.3 |
2011-12 | -13.9 | -17.5 |
2011-11 | -12.6 | -13.0 |
2011-10 | -13.5 | -15.7 |
2011-09 | -13.1 | -17.4 |
2011-08 | -11.3 | -6.5 |
2011-07 | -11.6 | -9.4 |
2011-06 | -11.4 | 0.1 |
2011-05 | -7.9 | 3.6 |
2011-04 | -7.2 | 1.7 |
2011-03 | -5.8 | -6.4 |
2011-02 | -2.4 | 1.6 |
2011-01 | -1.8 | 4.3 |
2010-12 | -1.3 | 4.1 |
2010-11 | -4.9 | -8.0 |
2010-10 | 1.3 | -3.9 |
2010-09 | -2.3 | -1.8 |
2010-08 | -1.6 | 4.0 |
2010-07 | -7.9 | -5.3 |
2010-06 | -4.7 | -1.0 |
2010-05 | -7.0 | 2.1 |
2010-04 | -4.5 | -2.7 |
2010-03 | -10.0 | -20.1 |
2010-02 | -9.9 | -13.0 |
2010-01 | -13.4 | -4.7 |
graphiqueVentes passées et intentions de commandes
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- Source : Insee
Le solde d’opinion sur les prix de vente prévus se replie
En août 2024, le solde d’opinion sur les prix de vente prévus se replie et repasse légèrement au-dessous de sa moyenne de longue période.
tableauÉvolution des prix prévus dans le commerce de détail et automobile
Prix prévus | |
---|---|
2024-08 | -1.3 |
2024-07 | 1.8 |
2024-06 | 0.4 |
2024-05 | 1.1 |
2024-04 | -1.8 |
2024-03 | 5.2 |
2024-02 | 7.9 |
2024-01 | 3.9 |
2023-12 | 9.8 |
2023-11 | 9.3 |
2023-10 | 14.1 |
2023-09 | 12.8 |
2023-08 | 13.2 |
2023-07 | 13.9 |
2023-06 | 17.3 |
2023-05 | 26.3 |
2023-04 | 37.0 |
2023-03 | 47.2 |
2023-02 | 46.0 |
2023-01 | 41.8 |
2022-12 | 38.1 |
2022-11 | 39.7 |
2022-10 | 45.2 |
2022-09 | 39.6 |
2022-08 | 41.8 |
2022-07 | 40.1 |
2022-06 | 40.1 |
2022-05 | 41.3 |
2022-04 | 36.1 |
2022-03 | 38.1 |
2022-02 | 36.3 |
2022-01 | 26.5 |
2021-12 | 25.5 |
2021-11 | 27.4 |
2021-10 | 24.1 |
2021-09 | 14.0 |
2021-08 | 13.9 |
2021-07 | 13.0 |
2021-06 | 9.2 |
2021-05 | 3.7 |
2021-04 | 0.5 |
2021-03 | 2.1 |
2021-02 | 0.0 |
2021-01 | 0.5 |
2020-12 | -3.4 |
2020-11 | -3.0 |
2020-10 | 3.3 |
2020-09 | 0.0 |
2020-08 | -0.5 |
2020-07 | -3.0 |
2020-06 | -4.2 |
2020-05 | -8.1 |
2020-04 | -8.1 |
2020-03 | -1.2 |
2020-02 | 2.4 |
2020-01 | -0.1 |
2019-12 | 3.4 |
2019-11 | 2.2 |
2019-10 | 4.4 |
2019-09 | 1.0 |
2019-08 | -1.3 |
2019-07 | -1.4 |
2019-06 | -3.8 |
2019-05 | -0.7 |
2019-04 | 2.4 |
2019-03 | 1.0 |
2019-02 | 0.7 |
2019-01 | -2.9 |
2018-12 | 4.4 |
2018-11 | -0.9 |
2018-10 | -0.2 |
2018-09 | -0.3 |
2018-08 | -1.8 |
2018-07 | 0.5 |
2018-06 | -3.6 |
2018-05 | -2.2 |
2018-04 | -2.8 |
2018-03 | -3.3 |
2018-02 | 1.3 |
2018-01 | -3.6 |
2017-12 | -1.5 |
2017-11 | 1.6 |
2017-10 | 4.0 |
2017-09 | -2.0 |
2017-08 | -0.4 |
2017-07 | -2.5 |
2017-06 | -2.1 |
2017-05 | -7.4 |
2017-04 | -4.2 |
2017-03 | -1.1 |
2017-02 | -4.1 |
2017-01 | 0.2 |
2016-12 | -0.7 |
2016-11 | -1.2 |
2016-10 | -7.3 |
2016-09 | -6.5 |
2016-08 | -4.2 |
2016-07 | -4.5 |
2016-06 | -7.6 |
2016-05 | -4.7 |
2016-04 | -6.4 |
2016-03 | -5.1 |
2016-02 | -6.6 |
2016-01 | -8.3 |
2015-12 | -7.5 |
2015-11 | -2.8 |
2015-10 | -3.0 |
2015-09 | -7.2 |
2015-08 | -7.8 |
2015-07 | -5.6 |
2015-06 | -3.1 |
2015-05 | -7.4 |
2015-04 | -5.3 |
2015-03 | -9.3 |
2015-02 | -10.0 |
2015-01 | -11.7 |
2014-12 | -11.4 |
2014-11 | -11.8 |
2014-10 | -13.8 |
2014-09 | -14.0 |
2014-08 | -12.2 |
2014-07 | -9.7 |
2014-06 | -13.9 |
2014-05 | -14.2 |
2014-04 | -16.4 |
2014-03 | -12.7 |
2014-02 | -10.3 |
2014-01 | -2.4 |
2013-12 | -1.0 |
2013-11 | -3.6 |
2013-10 | -2.9 |
2013-09 | -0.5 |
2013-08 | -3.5 |
2013-07 | -1.6 |
2013-06 | -6.9 |
2013-05 | -0.7 |
2013-04 | -13.8 |
2013-03 | -1.6 |
2013-02 | -8.2 |
2013-01 | -6.3 |
2012-12 | -1.6 |
2012-11 | -5.0 |
2012-10 | -4.8 |
2012-09 | -0.9 |
2012-08 | -3.6 |
2012-07 | -1.8 |
2012-06 | -2.0 |
2012-05 | -1.6 |
2012-04 | -1.2 |
2012-03 | 3.7 |
2012-02 | 3.7 |
2012-01 | 5.1 |
2011-12 | 7.1 |
2011-11 | 4.8 |
2011-10 | 3.3 |
2011-09 | 3.3 |
2011-08 | 5.2 |
2011-07 | 4.8 |
2011-06 | 5.2 |
2011-05 | 9.7 |
2011-04 | 9.0 |
2011-03 | 7.6 |
2011-02 | 5.8 |
2011-01 | 2.5 |
2010-12 | -1.4 |
2010-11 | -0.2 |
2010-10 | 0.8 |
2010-09 | -1.7 |
2010-08 | -5.0 |
2010-07 | -3.6 |
2010-06 | -0.8 |
2010-05 | -3.4 |
2010-04 | -4.2 |
2010-03 | -4.3 |
2010-02 | -5.0 |
2010-01 | -5.7 |
2009-12 | -5.7 |
2009-11 | -9.3 |
2009-10 | -8.0 |
2009-09 | -4.9 |
2009-08 | -11.4 |
2009-07 | -5.7 |
2009-06 | -16.4 |
2009-05 | -17.4 |
2009-04 | -18.3 |
2009-03 | -30.6 |
2009-02 | -17.4 |
2009-01 | -17.8 |
2008-12 | -20.4 |
2008-11 | -26.8 |
2008-10 | -6.3 |
2008-09 | -15.4 |
2008-08 | 4.6 |
2008-07 | 6.0 |
2008-06 | 3.8 |
2008-05 | 1.9 |
2008-04 | 1.5 |
2008-03 | 8.1 |
2008-02 | 1.5 |
2008-01 | 5.4 |
2007-12 | 3.1 |
2007-11 | 14.5 |
2007-10 | 0.0 |
2007-09 | 7.8 |
2007-08 | 0.7 |
2007-07 | -6.0 |
2007-06 | -5.0 |
2007-05 | -1.7 |
2007-04 | -8.9 |
2007-03 | -5.8 |
2007-02 | -1.7 |
2007-01 | -6.2 |
graphiqueÉvolution des prix prévus dans le commerce de détail et automobile
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- Source : Insee
La hausse du solde d’opinion sur les intentions de commandes est plus marquée dans le commerce de détail (hors automobile)
Le solde associé aux intentions de commandes rebondit dans le commerce de détail (hors automobile) pour atteindre sa moyenne, tandis qu’il est quasi stable dans le commerce et la réparation automobiles et reste en deçà de la sienne. Concernant les perspectives générales d’activité, les évolutions des soldes sont similaires dans les deux sous-secteurs : ils augmentent à nouveau.
Les soldes sur les ventes passées et prévues diminuent dans le commerce et la réparation automobiles et s’éloignent de leur moyenne alors qu’ils rebondissent dans le commerce de détail (hors automobile) et se rapprochent de la leur.
tableauSoldes d’opinion par sous-secteur dans le commerce de détail et dans le commerce et la réparation d’automobiles
Moy. (1) | Mai 24 | Juin 24 | Juil. 24 | Août 24 | |
---|---|---|---|---|---|
Commerce de détail | |||||
Perspectives générales d'activité | -28 | -19 | -25 | -30 | -27 |
Ventes passées | -8 | -14 | -17 | -21 | -14 |
Ventes prévues | -2 | -1 | -4 | -12 | -6 |
Intentions de commandes | -9 | -7 | -7 | -12 | -9 |
Stocks | 10 | 15 | 11 | 9 | 11 |
Prix passés (2) | -5 | 4 | - | 5 | - |
Prix prévus | -2 | 3 | 1 | 3 | 0 |
Situation de trésorerie (2) | -14 | -23 | - | -23 | - |
Emploi passé | 0 | -4 | -9 | -8 | -8 |
Emploi prévu | -4 | -12 | -9 | -10 | -9 |
Incertitude économique ressentie (3) | 36 | 36 | 33 | 41 | 35 |
Commerce et réparation d’automobiles et de motocycles | |||||
Perspectives générales d'activité | -25 | -20 | -19 | -31 | -28 |
Ventes passées | -9 | -2 | -11 | -14 | -21 |
Ventes prévues | -8 | -11 | -12 | -12 | -17 |
Intentions de commandes | -10 | -13 | -11 | -21 | -20 |
Stocks | 12 | 21 | 16 | 17 | 15 |
Prix passés (2) | 5 | -5 | - | -8 | - |
Prix prévus | 6 | -4 | -2 | 0 | -4 |
Situation de trésorerie (2) | -21 | -21 | - | -29 | - |
Emploi passé | -7 | -5 | -4 | -3 | -3 |
Emploi prévu | -5 | 3 | -1 | -5 | -3 |
Incertitude économique ressentie (3) | 42 | 37 | 33 | 33 | 28 |
- (1) Moyenne depuis 1991 pour le commerce de détail et 2003 pour le commerce et la réparation d’automobiles et de motocycles (sauf 2004 pour les ventes passées et prévues et les intentions de commandes, et avril 2021 pour l’incertitude).
- (2) Variables bimestrielles (mois impairs).
- (3) Variables non CVS.
- Source : Enquête mensuelle de conjoncture dans le commerce de détail et le commerce et la réparation d’automobiles – Insee
Révisions
Le climat des affaires dans le commerce de détail (y compris commerce et réparation automobiles) de juillet 2024 n’est pas révisé (après arrondi).
Pour en savoir plus
L’ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d’automobiles et de motocycles » est composé à 66 % du commerce de détail et à 34 % du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles.
Pour les questions à trois modalités, un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage pondéré de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Cette enquête fait partie du programme européen harmonisé d’enquêtes de conjoncture, financé en partie par la Commission européenne.
Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 26 juillet et le 20 août 2024 ; l’essentiel des entreprises répondent lors des deux premières semaines de collecte.
Prochaine publication : le 20 septembre 2024 à 8h45.
Pour en savoir plus
L’ensemble « commerce de détail et commerce et réparation d’automobiles et de motocycles » est composé à 66 % du commerce de détail et à 34 % du commerce et de la réparation d’automobiles et de motocycles.
Pour les questions à trois modalités, un solde d’opinion est l’écart entre le pourcentage pondéré des réponses « supérieur à la normale » ou « en hausse » et le pourcentage pondéré de réponses « inférieur à la normale » ou « en baisse ».
Cette enquête fait partie du programme européen harmonisé d’enquêtes de conjoncture, financé en partie par la Commission européenne.
Les réponses à cette enquête ont été collectées entre le 26 juillet et le 20 août 2024 ; l’essentiel des entreprises répondent lors des deux premières semaines de collecte.
Prochaine publication : le 20 septembre 2024 à 8h45.